...А вот вопрос,что можешь сказать,хорошего,про свечи,свои,всё хочу купить да жаба давит,не мучаюсь,со своими,но может ХОРОШЕГО,не видал?! Отзывы,как на зло,не внятные...
Сильнее всего отличие от предыдущих (тоже, кстати, не самые плохие - трехэлектродные бриски, иттриевые) было заметно при быстром разгоне (при обгонах). Машинка резче скорость набирает.
Еще одно наблюдение.
Если машинка вдруг заглохла, например при трогании с кондеем (давненько не было, но по воспоминаниям ), сразу крутить движок на обычных свечках - не заведется. Нужно выждать несколько секунд. На денсах всегда заводится, даже если сразу начать крутить, хоть и не с первых оборотов.
Вообще, работа движка нравится - "песня".
А машинку, всю, я протираю и зимой и летом, перед каждым выездом и, в основном, с полиролями. Т.е. всегда выезжаю из гаража только на чистой. На всех моих фото, кстати, машинка после пробега
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
), сразу крутить движок на обычных свечках - не заведется. Нужно выждать несколько секунд. На денсах всегда заводится, даже если сразу начать крутить, хоть и не с первых оборотов.
Древовидный вид