Алексей296, мне кажется, что это ничего не даст. Пружина нужна для создания преднатяга в сборке и недопущения разрушения узла при нагреве, с ее помощью снижается давление клапана на седло. Давление от расширяющегося под действием температуры тела во много раз больше, чем сопротивление любой пружины, ИМХО. Вспомните тепловые стыки на мостах.
Пружина упирается в замок, который давит на корпус термостата. Подпятник штока тоже соединен с корпусом. Т.е. пружина вдавливает шток в капсулу при остывании. В результате исключается подсос ОЖ внутрь капсулы термоэлемента.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.