Всем привет!!! Ребят подскажите что делать???
Пришел сегодня утром на стоянку за машиной, открываю капот, хотел посмотреть уровень масла, масло в норме но!!!! Вижу уровень тосола на минимуме, радиатор снизу по всей ширине мокрый, вся защита мокрая, со стороны где снизу подходит патрубок вроде бы все затянуто. Вобщем посмотрите фото может на ней все ясно будет.
1. Для авто с кондиционером (наиболее производительный радиатор):
11180-1301012-60
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119)
Дополнительная информация: С паяной сердцевиной http://www.td-oat.ru/production/part...180-1301012-60
2. Для авто без кондиционера:
2.а)
11180-1301012-00
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119)
Дополнительная информация: Со сборной сердцевиной http://www.td-oat.ru/production/part...180-1301012-00
2.б)
11190-1301012-00
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119, Kalina - Sport)
Дополнительная информация: Со сборной сердцевиной, и с дополнительным кронштейном крепления воздуховода http://www.td-oat.ru/production/part...190-1301012-00
Вопрос: Какие отличия радиатора охлаждения 11180-1301012-60, 11190-1301012-00, 11180-1301012-00 и как определить какой мне нужен? Ответ: Радиаторы 11180-1301012-00 и 11190-1301012-00 – со сборной сердцевиной, отличаются тем, что радиатор 1119 имеет один дополнительный кронштейн – крепления воздуховода. Сердцевина одна и та же. Радиатор 11180-1301012-60 - с паяной сердцевиной, применяется для автомобилей, оснащенных кондиционером.
Вопрос: Как отличить оригинальный радиатор 11180-1301012-60 от подделок? Допускается ли продажа без упаковки? Ответ: Этот радиатор поставляется без упаковки и системы защиты не имеет. Поставка осуществляется в небольших количествах, поэтому подделывать его не имеет смысла.
Лузар за 2800-3000 100% подойдет. А шпильки который нет на лузаре не особа и нужна.(держит пластмассовую дудку) Наши радиаторы отличаются более лучшей теплоотдачей за счет тонких трубок. Визуально видно и конечно вес самого радиатора.
Было ДТП в декабре 2008г. На тот момент в продаже были только комплекты из двух радиаторов и двух вентиляторов. Цена порядка 25 тыс.р. Чтобы доехать до СТО, поставил временно от 1.6 без кондюка. Да и потом катался летом,но температура практически мгновенно позла к красной черте при включении кондюка и забортной 30 градусов.
Ставил приоровский, т.к. их первыми наладил выпуск Лузар. Тоже ползла температура.
Год назад купил и поставил лузаровский для 1.4 16V с кондюком. Брал за 2626р 16 копеек. В обычном магазине лузаровских запчастей.
Встал без проблем. Никаких отличий от заводского ни по креплениям, ни по каким-то шпилькам, ни по количеству сот нет.
Температура наладилась.
ввасилий, так на сайте Лузара. http://www.luzar.ru/gde_kupit.html#content
У нас,например, практически весь авторынок затаривается в Ростове. И дофига машин с Ростова приезжают в понедельник на авторынок торговать. Частенько заказываю у продавцов, потом в воскресенье предварительно прозваниваю, подтверждая заказ. По ценам выходит даже дешевле чем если бы через интернет-магазин с доставкой.
Добавлено через 4 минуты
заяц то хоть вкусный был ?
Залетел мне камешек и попал в радиатор.Прямо над радиатором кондея. Помял соты. Оттуда течь .Течет ,как я понял только ,когда температура поднимается выше 90 . Что делать ? Залепить холодной сваркой ? В принципе можно попробовать ...Но не думаю ,что поможет. Сыпать в бачок герметик ? Что то боязно. Менять ? Зашел кстати в запчасти Есть радиатор алюминий за те же 1650 ,что предлагали выше на пару постов.
Ну на счет нового радиатора У меня 1.6 Смотрел радиатор в Русь авто... Менеджер набирал для 1118 Проверить крышку РБ...Хм это где ?
Вот смотрю ..Есть вроде еще вариант решение проблемы И совсем близко от дома... http://www.pitline.ru/remont_radiato...lagdeniya.html
А на счет холодной сварки попробую все таки. Мы течь обнаружили .. В бачок качали воздух (Подняли давление) и появилась струйка ровная . Значит дырка снаружи ...Я в свое время заделывал течь в баке стиральной машины. Вятка автомат. Делал с расчетом на две три стирки ,пока денег не наберу ... Получилось года полтора. Можно было еще покуролесить ,но ржавчина уже сильно увеличила зону ,да и деньги были отложены...
Линейный вид
