Перечитать всю тему реально сложно, но может ли быть проблема в крышке РБ? Ситуация следующая...с 3000-5000 тыс км. перестал прогреваться двигатель, до заветных 90 градусов. Где бы не ехал, в городе, на трассе, в пробке, летом/зимой указатель температуры показывает 78-80 градусов. Если в пробке постоять 5-10 минут, до СОЖ прогревается до заветных 90. Только проехал и опять 78. Соответственно в морозы печка греет весьма плохо.
До этих проблем движок всегда прогревался ровно до 90 градусов, печка грела очень хорошо.
Есть мнение что термовставка заклинена в открытом положении или она открывается на максимум при достижении температуры срабатывания.
Кто что подскажет?
Древовидный вид