Здравствуйте! Вот почитал тему о подлокотниках и тоже захотелось что-нибудь замутить. Вот плучился такой самопал деревянный. Не идеал конечно, но ездить очень удобно.
Последний раз редактировалось Тол 3; 10.11.2013 в 10:57..
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Тол 3, главное что бы самому нравилось, да и ручнику тоже ...
Ручнику нравится и креплениям ремня безопасности-тоже. Пришлось, прежде, чем закрепить окончательно, некоторое время подгибать крепление и подгонять по месту. Окончательный вариант на фото, мне нравится.
Позвонили на днях, что привезли переходник на подлокотник Armster (китайский клон конечно) который заказывал ещё летом. В магазине смотрел эти подлокотники, сделаны очень хорошо, но крепление как таковое отсутствует т.е. просто ставится между сиденьями и всё. С переходником другое дело, снимается накладка ручника, крепится металлическая пластина и на неё уже крепится подлокотник с пластмассовым подиумом. Никуда не елозит при переключении передач не мешает. НО для того что-бы пристегнуть ремень или поднять/опустить ручник его надо поднять. Т.е. схема такая, сел в машину пристегнулся, отпустил ручник и опустил подлокотник, когда приехал поднял подлокотник, затянул ручник и отстегнул ремень. Всё описанное с ремнём безопасности относится к людям с ростом выше 180 см. Ну а ездить с подлокотником намного удобнее. Стоимость подлокотника 900 руб. переходника 800 руб.
Линейный вид
