Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)

[Вадик]

Арчер, после того как заглох и потом завёл - мигает и пищит иммо - это нормально, не парся.
На открытие двери есть два режима: 1. Первое нажатие - откр дверь водителя, второе нажатие - все остальные. 2. Первое нажатие откр все двери.
Как изменить режим читай в книжке по эксплуатации.

[Арчер]

Сообщение от Вадик

Арчер, после того как заглох и потом завёл - мигает и пищит иммо - это нормально, не парся.
На открытие двери есть два режима: 1. Первое нажатие - откр дверь водителя, второе нажатие - все остальные. 2. Первое нажатие откр все двери.
Как изменить режим читай в книжке по эксплуатации.

Слава Богу, а то я уже думал, что глюк. Но хоть убей, первым нажатием водительская дверь открывается без проблем, а вторым нажатием нихрена не открываются остальные двери.

[Хотабыч]

Сообщение от Арчер

Слава Богу, а то я уже думал, что глюк. Но хоть убей, первым нажатием водительская дверь открывается без проблем, а вторым нажатием нихрена не открываются остальные двери.

После первого нажатия нужно дождаться когда поворотники моргнут два раза , потом нажимай второй раз и все двери откроются

[Варвар59]

Сообщение от Хотабыч

После первого нажатия нужно дождаться когда поворотники моргнут два раза , потом нажимай второй раз и все двери откроются

зачем ждать? я подряд нажимаю, без больших пауз - всё открывается, последовательно.

[Вадик]

У меня тоже надо ждать.

[Варвар59]

по отказам сигналки всё понятно - ломаются не чаще дополнительных. а вот какова надежность? насколько чаще угоняют калину только со штатной, по сравнению с машинами, дополнительно укомплектованными охранными системами?
ПС: если было - ткните носом в ссылку.