Вот на тему подлкотника текст. Судя по написанному, на К2 должен быть свой подлокотник и появиться уже должен, но то что на сайте в разделе К2 подлокотники для К1 настораживает...
Вот еще
__________________
Последний раз редактировалось 2rist; 26.11.2013 в 18:49..
У меня так уже 42 тык на К1 и меня это не беспокоит...
Ну это пока не пришлось эту гаечку откручивать. А вот приржавеет тогда обеспокоит. Так-то в зубилах колпачёк с прокладкой, а внутри смазано чтоб не ржавело. Да и в книге по ремонту помню когда-то читал, смазать и одеть колпачёк.
Да и такой ржавчины как на фото у меня на 11-илетней машине нету.
всем привет! масло на мин отметке, в книжке написано 5w30, на крышке масленной "роснефть", следовательно роснефть 5w30 залито. искал вчера такое масло, на заправке роснефти сказали что такого масла не существует в линейке масле роснефти. чо делать? кто какое масло доливал?
в книжке написано 5w30, на крышке масленной "роснефть"
А в какой книжке, и в где именно написано то?
В руководстве есть только Роснефть 5W-40 или 10W-40.
А зачем, кстати, в Самаре нулёвка? Синтетики 5-40 не достаточно?
руководсвто по эксплуатации, на первых страницах.
есть рекомендация, а есть то, чо залили с завода.
Да, нашёл на стр.4.
Можно конечно погадать, а потом поэкспериментировать, но гораздо спокойнее два варианта:
1. Ехать по гарантии - пуст ьсмотрят куда ушло, и доливают и т.д.
2. Сменить полностью, недолго, недорого, спокойно.
Я на пробеге 2100 сменил масло+фильтр на синь Лукойл люкс 5-40, 830р масло + 130р. фильтр.
А вот приржавеет тогда обеспокоит. 
Линейный вид
