Кстати, в связи с тем, что в катализаторе сгорели пара ведер масла, выплюнутого стучаще-жрущим ВАЗовским поделием, я решил после переделки движка воткнуть паука. Бейте )))
зачем, нашему кату эти пару ведер как припарка. Я смотрел, со стороны выхода у меня он вообще идеально выглядит.
Цитата:
Сообщение от nsNet
Справедливости ради стоит сказать, что не всегда бумажки идут в плюс, например у меня экологический класс в свид. о регистрации стоит "четвёртый", хотя прошивка (подкреплённая аж двумя катализаторами) под честнейшие Е5, просто в марте 12-го года в РФ не было такого официального понятия, как "пятый экологический класс". так что "по бумажкам" я попадаю "на бабки" ))) Т.е. с такой "ксивой" мой авто проигрывает своим "клонам", выпущенным в конце 12-го года.
Сейчас тоже интересно, по отзывам ВАЗовцев (Фанат) уже идут машины с кодом в VINе 14года. Т.е. ДВС ставят Евро4. А 1.01.2014 все машины должны поставляться Евро5. Чего с этими машинами делать будут? Бумажку ПТС напечатают с отметкой Евро5 и все?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Древовидный вид