А какие есть мнения по поводу т.н. "масляной чумы" будируемой на майле и описанной например
здесь.
Только ли дело в бензине? Ведь пострадали новые иномарки (видимо с "современными" двигателями евро 5) с "импортным" же маслом (если бы там был лукойл на него бы списали без расследования). Судя потому, что "расследование" в результате которого в случившемся однозначно виновен бензин, проводил Шелл, а комментировали специалисты Кастрол, можно догадаться чье масло было поражено "маслянной чумой".
Но неужели на этих заправках заправлялись только те самые новые иномарки словившие клина? А что стало с остальными автомобилями заправившимися этим же бензином?
Вопрос - лукойл позиционируется как масло, разработанное для "российских условий" - бензина, дорог и двигателей, действительно ли оно отличается в этом смысле от импортных аналогов.