Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6

[Дядя Леша]

ДУ не засран, промывал его пол года назад. РХХ промывается??? Сам датчик???
ДПДЗ поставил обычный ВАЗОвский, т.к. при покупке датчик дженерал моторс не внушил никакого доверия, они у них лежали в каком то обычном пакете, продавались без коробки и т.д. Может, что ДПДЗ уже поломан?

[Андрей710]

Сообщение от Дядя Леша

ДПДЗ поставил обычный ВАЗОвский,

ни очем не говорит такое название .
Когда мыл ДУ Рхх с него снимал?

[sasa]

Сообщение от Дядя Леша

ДУ не засран, промывал его пол года назад. РХХ промывается??? Сам датчик???
ДПДЗ поставил обычный ВАЗОвский, т.к. при покупке датчик дженерал моторс не внушил никакого доверия, они у них лежали в каком то обычном пакете, продавались без коробки и т.д. Может, что ДПДЗ уже поломан?

ПХХ не датчик, а регулятор из себя представляет сервомоторчик с плассмасовыми деталями....имхо промывать там нечего только менять - ресурс у него 30 ткм...и-то если "повезет" :(
у своего авто, как в пробках обороты плавать начинают (почему-то с включенным кондеем раньше проявляется) меняю ПХХ.....за 100 ткм уже 4-5 штук поменял :( пара штук вообще просто рассыпались :(
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...32&postcount=3
Уже лет 5 прикручиваю одним болтиком чтоб без особой разборки и быстро было менять.

А ДПДЗ я как поменял года 4 назад на безконтактный так и работает.

[N@PsteR]

Сообщение от sasa

промывать там нечего только менять

Нарост нагара с грибка очень хорошо смывается, механизм работает дальше.

Сообщение от sasa

ресурс у него 30 ткм...и-то если "повезет"

Спорно. У меня лично больше 80 отхаживал и вменяемо работал при этом.

Сообщение от sasa

ПХХ не датчик

А ПХХ вообще как расшифровывается?

[angtar]

Сообщение от N@PsteR

А ПХХ вообще как расшифровывается?

принудительный холостой ход...

[DyUK]

Сообщение от N@PsteR

ПХХ

- наверное Принудительный холостой ход...

[angtar]

Сообщение от sasa

у своего авто, как в пробках обороты плавать начинают (почему-то с включенным кондеем раньше проявляется) меняю ПХХ.....за 100 ткм уже 4-5 штук поменял :( пара штук вообще просто рассыпались :(
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...32&postcount=3

вот как раз такой и брать не стоит!!!
почему? думаю подумаешь и сам поймешь.
брать стоит только такой, без всяких защитных приблуд...

[rele22]

Сообщение от sasa

имхо промывать там нечего только менять - ресурс у него 30 ткм...и-то если "повезет" :(

Не только промывать, но и смазывать нужно. Грязь нарастает как на самой "шляпке", так и шток загаживается. После чистки шток обязательно смазать.
Оригинальный узел вполне надежен, при своевременном обслуживании ломаться по механике там нечему.
У меня адекватно работает родной РХХ (2006г., 157 т. км)

[sasa]

Сообщение от N@PsteR

Нарост нагара с грибка очень хорошо смывается, механизм работает дальше.
Спорно. У меня лично больше 80 отхаживал и вменяемо работал при этом.

А люфт у вас куда девается? при включенном кондее в пробках "гуляние" оборотов у меня получалось устранять только заменой, пару раз оставлял старый в багажнике и подменял обратно - эффект стабильно возвращался :(
Ну не верю я в долгую жизнь пластмассовых редукторов и похабно сделанных сервомоторчиков при работе с температурами под 100 градусов :(

Добавлено через 7 минут

Сообщение от angtar

вот как раз такой и брать не стоит!!!
почему? думаю подумаешь и сам поймешь.
брать стоит только такой, без всяких защитных приблуд...

Особой разницы не заметил - пользовал оба долговечность показалась одинаковой - люфтить начинают примерно одинаково :(

[Иван Иванович]

А что если попробовать поездить с отключеной фишкой рхх,как себя автор будет вести, просто пока нет возможности купить новый рхх