Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
посмотри(послушай!) готовые решения в машинах у знакомых!
Я слишком много работаю из знакомых у меня жена, две кошки и работа) И пара друзей раз в две недели встретиться. Но в этим моменты не до сабов Так что смотреть не у кого, поэтому обратился сюда, чтобы кто-нибудь подсказал при возможности
Цитата:
Сообщение от BigKot
Сам ничего не делай! )
Вот с этим я полностью согласен!!! Лучше отдать лишних тсячи 3 за работу, чем пустить в трубу 15 Но тут сразу нюанс - сначала я должен разобраться в деталях, что делается и для чего. А то при подготовке систем "под ключ" о-о-очень часто (да что там часто - всегда) делают неадекватно дороже, чем если самому принести оборудование и тупо сказать "подключите"...
Цитата:
Сообщение от BigKot
Саб под сидушку это сила!
Есть опыт или пример? так-то я ведь не улицу качать хочу, а просто достойный звук в авто, и чтобы кожей бас чувствовать. Для этого ведь как раз достаточно подсидушного саба, верно?
Я слишком много работаю из знакомых у меня жена, две кошки и работа) И пара друзей раз в две недели встретиться. Но в этим моменты не до сабов Так что смотреть не у кого, поэтому обратился сюда, чтобы кто-нибудь подсказал при возможности
Вот с этим я полностью согласен!!! Лучше отдать лишних тсячи 3 за работу, чем пустить в трубу 15 Но тут сразу нюанс - сначала я должен разобраться в деталях, что делается и для чего. А то при подготовке систем "под ключ" о-о-очень часто (да что там часто - всегда) делают неадекватно дороже, чем если самому принести оборудование и тупо сказать "подключите"...
Есть опыт или пример? так-то я ведь не улицу качать хочу, а просто достойный звук в авто, и чтобы кожей бас чувствовать. Для этого ведь как раз достаточно подсидушного саба, верно?
Подседельные ящики делают для среднечастотов, ввиду малого обьема места.
Сабами их назвать точно нельзя, скорее ооочень хорошие мидбасы.
Если без демагогии, и при условии что ты на данный момент заинтересован только сабом, то вопрос решается усилителем 1/2канальным + собвственно сам саб в коробе для багажника + проводка и подключение к штатному ГУ, которое, кстати, это позволяет, т.е. есть линейный выход.
В итоге ты получишь пляшущую печень и вянущие уши.
В итоге ты получишь пляшущую печень и вянущие уши.
а почему уши будут вянущие?:((
Добавлено через 11 минут
а конденсаторы всякие нужны? И усилок 1-канальный или 2-х канальный - в чём разница? Я так-то догадываюсь, но хотелось бы узнать правду... Сабы двухканальные идут по принципу - один канал на средние, другой канал на низкие?
Ну.. вопервых потому, что штатный звук в его заводской реализации, при повышении громкости выше 20 подругому и не назовёшь. Опять же - моё мнение.
Я люблю слушать музыку больше, чем получать массаж ливера.
Да и музыку в основном слушаю такую.
Драмэндбас надоедает однообразностью через 10 минут и не меньше чем на полгода.
Чтобы получить хороший мидбас, достаточно хорошего компонентного фронта через усилитель. У меня в 99 штанины шевелились от 16,5см мидбаса в двери. А половина "любителей" басов, считали что где-то спрятан небольшой саб.
Перед продажей снял всю музыку из 99, буду инсталлить в к2, но летом.
Саб мне не нужен, т.к. нет свободного места для него, да и не фанатею настолько. Я сцену люблю, детальность.
Видимо поэтому обычно музыку слушают лицом к сцене, а не попой (про задние динамики).
Опять же - автозвук, как и звук впринципе - тема бесконечного спора и флуда, как и вкус пищи.
Но я просто убеждён, что первая стадия - это хороший фронт, а уж потом, если есть желание и деньги - сабы и прочие расширения. Вот.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от iKos
а конденсаторы всякие нужны? И усилок 1-канальный или 2-х канальный - в чём разница? Я так-то догадываюсь, но хотелось бы узнать правду... Сабы двухканальные идут по принципу - один канал на средние, другой канал на низкие?
Споры про конденсаторы тоже не утихают.
Я сам сабостроением не занимался, ничего не скажу, тут только практика покажет - нужен кондюк или нет.
Сабы не имеют канальности, т.е. он там впринципе один.
Канальность имеют усилители.
Канальность в основном уже зависит от связки усилитель + саб (мощность, сопростивление катушки дин и т.д.).
Тему проще покурить на профильных форумах по автозвуку.
Так же - автозвук отличается по основным принципам построения от домашнего, в силу специфики закнутого контура кузова и т.д.
BigKot, у нас-таки разный подход к решению этого вопроса но вкусы в музыке походу совпадают - я слушаю классику в современной обработке или просто классику никаких дабстепов, репов и драмэндбэсов. Ну, рок, местами, заморский. Но про басы, а именно попой сидеть - ничего не имею против басы распространяются иначе, нежели высокие и средние частоты. Большинство (и я в том числе) тупо не смогут определить, где находится саб. Не зря "пищалки" всегда спереди размещают, а не в багажнике, как саб
Цитата:
Сообщение от BigKot
Опять же - автозвук, как и звук впринципе - тема бесконечного спора и флуда, как и вкус пищи.
Согласен если мы с тобой сейчас про это разговоримся, то это будет ооочень надолго.
я слушаю классику в современной обработке или просто классику никаких дабстепов, репов и драмэндбэсов. Ну, рок, местами, заморский. Но про басы, а именно попой сидеть - ничего не имею против басы распространяются иначе, нежели высокие и средние частоты. Большинство (и я в том числе) тупо не смогут определить, где находится саб. Не зря "пищалки" всегда спереди размещают, а не в багажнике, как саб
Ну тогда я вообще не понимаю - как можно "слушать" классику печенью(саб), когда всё остальное, выше 40-50ГЦ полное буэ!
Прочти что я написал выше вдумчиво!
Я НЕ против саба! Боже упаси, но саб это уже ВТОРОЙ шаг, но никак не первый, уж с твоими то муз. предпочтениями.
Раньше я всем неверующим предлагал прийти со своеим диском/флэшкой ко мне в машину и послушать, а потом решать, спорить, а щас и звать то некуда. )
Привет. Попробуй компоненты кикс. Неплохой звук и приемлемая стоимость. Насчёт стыковки с ммс все просто. Тема с распиновкой разъема ммс была, там ещё альтернативное меню в башке делали. В общем интересно. Усилок подключать к башке не через "тюльпаны", а через хай инпут. Это такой вход на усилке. Подключается к проводке динамиков. Обязательно вперёд ставь разнесенную 16 акустику и виброизоляцию, иначе толка будет чуть более, чем ноль.
Данные компоненты испытывал на первой калине. Результатом был доволен в принципе.
P.s. если доедешь до Нижнего Новгорода могу тебе по дешевке продать саб кикс.
Удачи
__________________
Самое главное, это начать! Потом пойдёт! :-))))
Привет. Попробуй компоненты кикс. Неплохой звук и приемлемая стоимость. Насчёт стыковки с ммс все просто. Тема с распиновкой разъема ммс была, там ещё альтернативное меню в башке делали. В общем интересно. Усилок подключать к башке не через "тюльпаны", а через хай инпут. Это такой вход на усилке. Подключается к проводке динамиков. Обязательно вперёд ставь разнесенную 16 акустику и виброизоляцию, иначе толка будет чуть более, чем ноль.
Данные компоненты испытывал на первой калине. Результатом был доволен в принципе.
P.s. если доедешь до Нижнего Новгорода могу тебе по дешевке продать саб кикс.
Удачи
Это теперь новое веяние?
А народ зачастую парится как сделать линейный выход при его отсутствии..
А тут есть готовые выходы линейные, какая проводка динамиков!
Не совсем такую музыку предпочитаю, когда работаю.
Цитата:
Сообщение от geko
Привет. Попробуй компоненты кикс. Неплохой звук и приемлемая стоимость. Насчёт стыковки с ммс все просто. Тема с распиновкой разъема ммс была, там ещё альтернативное меню в башке делали. В общем интересно. Усилок подключать к башке не через "тюльпаны", а через хай инпут. Это такой вход на усилке. Подключается к проводке динамиков. Обязательно вперёд ставь разнесенную 16 акустику и виброизоляцию, иначе толка будет чуть более, чем ноль.
Данные компоненты испытывал на первой калине. Результатом был доволен в принципе.
P.s. если доедешь до Нижнего Новгорода могу тебе по дешевке продать саб кикс.
Удачи
Спасибо за совет! но вот с момента "Насчёт стыковки с ммс все просто" я дальше ничего не понял:( надо много читать. Не думал, что всё так сложно. Думал, просто кинуть в багажник, провести провод и воткнуть разъем в ММС...
Так что BigKot был прав, когда сказал
Цитата:
Сообщение от BigKot
Сам ничего не делай! )
так будет лучше...
Тогда не подскажете, что нужно купить, чтоб в автосервисе мне резко не пришлось докупать что-нибудь ещё? Думаю, активный саб, акустические провода, которые посоветует продавец, и всё??