Хм.. Значит наверно не мой случай. Были просто нестабильные холодные запуски, заметил что при работе стартера напруга падала до 9,7 по БК Штат XD (на дисплей выведено напряжение с АЦП БК) При этом сразу после старта сильно падали обороты и ДВС с трудом выкарабкивался на обороты прогрева секунды 3-4 (но ни разу не глох). Снял АКБ неделю назад, зарядил (до зарядки плотность была 1.25, после стала 1.27), теперь при тех же условиях вместо 9,7 В при старте показывает 10,7 В и просадки оборотов нет, нормальный старт вот уже раз 8. Будем посмотреть дальше
ты меньше всего доверяй штату... кстати, на OpenDiag заметил фишку: различаются напряжения в таблице параметров и кодах АЦП, блок Bosch 7.9.7...
Древовидный вид