1.Крышка Febi FB-02269(в оригинальной упаковке )
Начальное открытие клапана сброса давления: паспортные 1,3 ;проверененные -1,4 .
Данная крышка требует доработки !Берем от неё только сам клапан ! http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=393
2.Крышка Меyle 100 121 0042(в оригинальной упаковке )
Начальное открытие клапана сброса давления :паспортные 1,3 ;проверенные 0,9-1
Оригинальные крышки Меyle имеют номер и дату производства на клапанном узле
Cтарого образца крышки имели только номер внутри клапанного узла !
Крышки нового образца ,имеют лазерную гравировку и номера и даты изготовления на клапане !
данная крышка также требует доработки :
1.Установка в корпус старого образца (2108 аля СССР или Газелевская крышка ) http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=218
2.Корпус нового образца : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=335
Проверил не зажженной сигаретой втянуть (не курю),тогда совсем легко в сравнение со штатной крышкой РБ,когда выгонял воздух,то проверял ее.Когда втягиваешь дым намного больше сопротивление в сравнение с пустышкой? :-)
Втягивается с трудом,через эти 3 отверстия.Приставив себя "аквалангистом" мне не удалось бы получить получить порцию воздуха...Нужно подрезать пружину которая самая большая на штатной пробке?
Начитался ужасов, разобрал свою крышку - обе пружинки беленькие, чистенькие. Авто сентябрь 2011г. Ни следа на коррозию. за все время первый раз крышку открутил. А между витков мумия двухвостки. Как попала туда?