Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[Борисыч63]

Сообщение от VAZ_11193

Птому-что наклон у радиатора печки отрицательный и воздух не может полностью выйти из него.
Производительности помпы не хватает чтоб его вынесло потоком.

Еслибы было так, то у всех булькало бы очень продолжительное время. А реально у подавляющего большинства булькает несколько секунд при первой прогазовке утром, а затем тишина до следующего утра. Т.е. воздух легко покидает печку на оборотах в 2000...2500 и затем распределяется мелкими пузырями по всему малому кругу.
Если булькает в течение всей поездки, то просто воздуха намного больше. На малых оборотах он легко объединяется в большие пузыри в районе патрубков термостата и при следующей прогазовке опять булькает проходя через печь.