Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.12.2013, 18:20   #9
Втянувшийся
 
Аватар для Leeks
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 250
Вес репутации: 15 Leeks не успел проявить себя
Re: Напряжение в бортовой сети - 1

На прошлой недели снял ремень с генератора чтоб определить откуда стук и завел машину. Лампа низкой зарядки на приборной панели НЕ загорелась. Как потом выяснилось открутилась гайка шкива генератора, шкив брякал. Снял, разобрал, набил смазки подшипники собирая сломал щётки, пришлось поставить новые. после чего стал замечать, что генератор отключается т.к. иногда подсветка приборной панели тускло начинает гореть, обороты двс просаживаются, дворники медленно работают.... после чего он сам опять же начитает работать, замечаю что двиг начинает работать под нагрузкой , приборная панель светится ярко и т.д.

вопрос в следующем почему не горит лампа и куда пропадает напряжение?
Leeks вне форума   Вверх
 

Метки
напряжение


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:18.