Сварка всегда идет в основных 2 этапа: сначала наживление(роботы), а потом окончательное доваривание(тоже роботы, но на другом кондукторе). Кондуктор - это сварочная оснастка, позволяющая соблюсти правильное пространственное ориентирование свариваемых деталей кузова. Соответственно, это может быть и ручной кондуктор, как на линиях сварки Ларгуса ;-)
Древовидный вид