Ледяная телега

[4187]

Сообщение от VrymVrym

Смысла ехать на СТО теперь нет - все же работает, ничего не светится.

Ошибка в памяти все равно хранится.

Добавлено через 10 минут
Незнаю как в К2, но на первой калине в каждом ТО есть такой пункт:
"Проверить работоспособность электронной системы управления двигателем при помощи сигнализатора "Двигатель" и отсутствие в памяти контроллера кодов неисправностей, при необходимости устранить неисправности."

[Херр Майор]

Сообщение от OlgaZ

.. Ничего нигде не протекает, не поверите до сих пор панель приборная не скрипит (тьфу-тьфу три раза).

ну если живёте и эксплуатируете авто действительно в северной венеции, то не удивительно. а если поездить хоть одну зиму по кочкам, да и лето тоже, громыхать начинают даже ино - это не по на слышке, а по собств. наблюдениям

[w1c]

Р0504 (рассогласование датчика педали тормоза)

[Dider]

Разгон до 100 км/ч (реально до 98)
http://youtu.be/PZrONU8-rO0
На видео 11.2
Накинем на задержку старта спидометра 0,5
На оставшиеся 2 км/ч тоже 0,5
ИТОГО 12.2

[Beask]

Дело не в машине дело в том что чтобы не делал Русский человек все он делает нехотя и не по собственному желанию

[Smitn]

Сообщение от Beask

дело в том что чтобы не делал Русский человек все он делает нехотя и не по собственному желанию

Вот только не надо!

[BigKot]

Сообщение от Dider

Разгон до 100 км/ч (реально до 98)
http://youtu.be/PZrONU8-rO0
На видео 11.2
Накинем на задержку старта спидометра 0,5
На оставшиеся 2 км/ч тоже 0,5
ИТОГО 12.2

Ну так никто с ХХ и не стартует! так что вполне реальные цифры!

[Оригинал]

Сообщение от BigKot

Ну так никто с ХХ и не стартует! так что вполне реальные цифры!

При старте он разгонялся "немного вниз" (это штурман сказал), а именно разгон первые 200-300 метров самые важные для интенсивног0 разгона. Далее "на подьём" уже не сильно влияет на разгон. Поэтому результат не засчитывается. Надо повторить на ровной сухой трассе в обоих направлениях

[BigKot]

Сообщение от Оригинал

При старте он разгонялся "немного вниз" (это штурман сказал), а именно разгон первые 200-300 метров самые важные для интенсивног0 разгона. Далее "на подьём" уже не сильно влияет на разгон. Поэтому результат не засчитывается. Надо повторить на ровной сухой трассе в обоих направлениях

И с человеком за рулем, кто знает как ехать.

[Dider]

Я и не ставил цели стартовать с 2-х педалей.

Уклон вниз - метров 50-70, далее подьем на 300-400 метров. другой болееменее ровной дороги поблизости нет. Над выезжать куда-нибудь

Пробуксовка тож сильно мешала - в первый раз упал телефон, я его ловил, он снова падал, в итоге много букса и 13.0 вышло.

Ps первая калина 1.4 на том же участке не давала лучше 12.0 (крутил до 5.5)