Цитата:
Сообщение от Africen
Что там обсуждать. Для того, что бы появился огромный модельный ряд и корейские автомобили вышли на мировой уровень, потребовалось 30 лет назад закрыть границы огромными пошлинами на ввоз импортных автомобилей. И развивать свое автопроизводство (покупать инженеров и технологии) а не строить отверточные заводы.
|
И что??? В Советский Союз с 1946 по 1991 ничего не ввозилось. Где технологии, инженеры, мировой уровень?)))))))
По сути выпускают 2108 в очередной реинкарнации. И то 2108 местами мне больше нравилась.
Цитата:
Сообщение от Africen
Кореец покупает Hyundai, Kia, SsangYong, Samsung и Daewoo.
|
За-то не знаю ни одного русского, который бы хотел ездить на Вазе, Газе или Луазе. В основном как корейцы, хотят ездить в Hyundai, Kia, SsangYong, или Daewoo на худой конец
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от max-sever
|
Убого конечно... У французов если бюджетный, значит должен получиться Логан
Только зачем мне Логан с шильдиком от Ситроен, когда с шильдиковм от Рено он стоит на 150 тыщ дешевле?
К тому же пишут, что даже Полоседан(который "тоже самое" что и Калина) лучше и на 50тыр дешевле)))
Древовидный вид