Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Вот мои ощущуения от смены К1 (11й год, люкс с приоромотором) на К2 (люкс, с обновленным приоромотором на 106 л.с.):
Салон. Да, САЛОН!!!! Гораздо более симпотичный!
Исчезли страшные крутилки-переключатели климатической системы (и нет нужды с силой вертеть переключатель потоков). Шума от печки стало ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше. Новый бардачок радует своей глубиной.
Новая ММС - радует глаз. (не без мелких глюков, конечно, но думаю, что свежии прошивки все исправят).
Шумка - верю, что ВАЗ что-то соптимизировал. Шума из моторного отсека стало меньше, и вой движка на высоких оборотах почти и не заметен.
КПП 2181 нравится больше, чем старая (хотя по старой, у меня почти и не было претензий акромя фигово включавшейся задней) - переключения значительно четче и легче (и ход рычага, ИМХО, меньше стал). Вот только заднюю приходится с усилием довтыкать на место... (но авось, приработается еще. 350км всего пройдено)
Ходовая - мне кажется, что чуть жестче стала (хотя, может это субъективно, просто подвеска еще новая, не "уставшая" :-) ) и кренов в повороте чуть меньше.
Движок - говорят, что эластичнее стал, на низах больше подхватывает, но я как-то этого не особо заметил...
вот сцепление - этт да, заметно! Заметно мягче и легче стало! (на К1 так вообще ногу ощутимо вверх отжимало)
оптика - не заметил существенных отличий от К1. Кроме, ессно, ходовых огней. (в городе теперь днем не надо париться особо, и специально включать ближний. Ходовые сами включаются, как только ключ повернешь)
Омыватели от Приоры поставили, теперь в четыре ручья лобовое поливают (что не может не радовать!) Да еще и задержку на включение дворников поставили, так что теперь они по сухому лобовому не скребут!
Воздухозабор под капот перенесли! Так что зимой теперь не придется мучительно снег со льдом выковыривать из него. (соответсвенно, и влаги в салоне меньше станет)
Рулевое - ИМХО, одно из самых заметных отличий, это рулевое.
Помимо того, что саму баранку Приоровскую воткнули (несмотря на спорный внешний вид, весьма удобная!) с клаксоном по центру (Йесс! со злости на "оленей" теперь можно кулаком колотить ), так ее еще и крутить теперь меньше надо. Рулить на К2 мне НАМНОГО приятнее, чем на К1. (уж не знаю, может мне странная К1 попалась, но руль на ней был неинформативный, вялый, да еще и (как не странно) резкий при этом...)
ну, вроде все пока....
Последний раз редактировалось Smallexis; 19.12.2013 в 10:24..
Причина: Добавление
Рулевое - ИМХО, одно из самых заметных отличий, это рулевое.
Помимо того, что саму баранку Приоровскую воткнули (несмотря на спорный внешний вид, весьма удобная!) с клаксоном по центру (Йесс! со злости на "оленей" теперь можно кулаком колотить)
Вот на 9ке я да, всей ладошкой, иногда кулаком отбивал сигналы, а тут страшно - ПБ под крышкой, крышка вся прогибается. Боюсь лишний раз силней придаваить, чтоб подушка в морду с дуру не стрельнула! ))
Да и контакты и подвижная часть по ощущениям находится в верхней части, где сами значки дудок.
Салон. Да, САЛОН!!!! Гораздо более симпотичный!
Исчезли страшные крутилки-переключатели климатической системы (и нет нужды с силой вертеть переключатель потоков). Шума от печки стало ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше. Новый бардачок радует своей глубиной.
Новая ММС - радует глаз. (не без мелких глюков, конечно, но думаю, что свежии прошивки все исправят).
Шумка - верю, что ВАЗ что-то соптимизировал. Шума из моторного отсека стало меньше, и вой движка на высоких оборотах почти и не заметен.
КПП 2181 нравится больше, чем старая (хотя по старой, у меня почти и не было претензий акромя фигово включавшейся задней) - переключения значительно четче и легче (и ход рычага, ИМХО, меньше стал). Вот только заднюю приходится с усилием довтыкать на место... (но авось, приработается еще. 350км всего пройдено)
Ходовая - мне кажется, что чуть жестче стала (хотя, может это субъективно, просто подвеска еще новая, не "уставшая" :-) ) и кренов в повороте чуть меньше.
Омыватели от Приоры поставили, теперь в четыре ручья лобовое поливают (что не может не радовать!) Да еще и задержку на включение дворников поставили, так что теперь они по сухому лобовому не скребут!
Воздухозабор под капот перенесли! Так что зимой теперь не придется мучительно снег со льдом выковыривать из него. (соответсвенно, и влаги в салоне меньше станет)
Рулевое - ИМХО рулить на К2 мне НАМНОГО приятнее, чем на К1. (уж не знаю, может мне странная К1 попалась, но руль на ней был неинформативный, вялый, да еще и (как не странно) резкий при этом...)
ну, вроде все пока....
подписываюсь! именно так!!!
__________________
Все мы глупы, но в разных областях 80)
Последний раз редактировалось Snuk; 19.12.2013 в 17:13..
), так ее еще и крутить теперь меньше надо. Рулить на К2 мне НАМНОГО приятнее, чем на К1. (уж не знаю, может мне странная К1 попалась, но руль на ней был неинформативный, вялый, да еще и (как не странно) резкий при этом...)
Комбинированный вид
