Цитата:
Сообщение от spec72
Забыл написать пробег уже больше 3000. Расход замерен не по бортовому компу(хотя показания совпадают. Выше кто то писал что машина куплена не для того что бы экономить бензин. Дак вот что я хочу сказать что для такой маленькой машинки это просто пиз...ц какой огромный расход. И как я понимаю поездка к дилеру ничего не решит.
|
У меня уже за 20 л. расход при ср. срокости в 13 км/ч которая уменьшается ))) Но у нас реальные пробки, выехал со двора и встал, а дальше по 2-5 метров старт-стоп.
Заметил такую хрень - оставил недавно машину на стоянке - расход БК показывал 19,4, после утреннего автозапуска на 10 минут, когда сел в машину расход БК показывал уже 20,2 л. Итого - 0,8 литра за 10 минут ппц ))
По поводу обкатки, как многие говорят, что расход значительно уменьшится - все это хрень полная. В июле 2012 года покупал с а/салона новую ЛК1, так во что во время обкатки, что после 5000 км расход не менялся, помогла только прошивка от Паулюса (др. небыло возможности пробовать) на Евро2.
Про свою ЛК2 скажу 100% аналогично. Нихрена не изменится расход и после 5000км пробега, как был 12 литров летом, так и будет, при ср. скорости в 14-16км на АИ 95, просто она будет еще более приемистой. Как только пойдут массово отзывы про прошивку ЭБУ на 1,6 АКПП, сразу перешью на Евро 2. Пока отзывов очень мало, подождемс.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Viron
Снимаете клемму с аккумулятора и ждёте несколько минут(примерно 10,сколько точно не помню),происходит сброс ЭБУ на заводские настройки.После сброса рекомендуется ЭБУ настроить заново-нагреть двигатель до рабочей температуры(75-80 гр.) и дать поработать на ХХ 5-10 минут.Это примерная инструкция(ошибка может быть в количестве минут),сам не делал(на гранте) а только присутствовал,и в мурзилку не смотрел.В принципе,этот способ подходит для всех ЭБУ.
|
Это тупо сброс ошибок, так можно и Штатом скинуть, я о др. думал, когда спрашивал.