раз признаете похожесть сша, тогда вперед строить дороги и расширять существующие. на уровне развития дорог мы может на уровне 30х годов сша (причем не только в показателям км дорог на жителей, а даже в законодательном - нет нормальных гостов, аналогичных сша, например, на федералки). вот когда пойдем к "60-ым", вот тогда и поговорим
Да куда их еще строить в городах?
Под спойлером Нью-Йорк и Москва. Сами угадаете где что?
Также обратите внимание, что личного транспорта практически нет. Такси, автобусы.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
keri, в том и штука, что проблема в головах по большей части.
Хорошо Нью-йоркцам, в булочные на такси ездят. Есть повод позавидовать, только Америка может платить ЗП просто так, лишь бы занять людей, ведь всегда под боком печатный станок.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Также обратите внимание, что личного транспорта практически нет. Такси, автобусы.
уже сказали, что там конфигурация другая, улицы односторонние. т.е. на фото 1 полоса выделенка + 4 полосы движения + 1 парковка. что там про 2 полосы то было?
А вообще NY не лучший пример, людей просто кинули ОТ посути и не развит, заставили оплачивать такси, ну раз могут - пусть платят. И то один город в США где статистика по владению личным авто идет в разрез всей сша. т.е. проблемы нью-йорка - это личные проблемы граждан, ребята из кентуки вообще не в курсе. Как у нас хотят сделать?
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Да куда их еще строить в городах?
что ты знаешь о городах то российских? нифига дорог нет, транзитный траф идет через центр города, объездных нет - норма для российских городов.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
ведь всегда под боком печатный станок.
в ссср (да и тем более в рф) точно также на один рубль зарплат производилось 30коп товаров - или около того, чтот не могу найти статистику быстро.
что ты знаешь о городах то российских? нифига дорог нет, транзитный траф идет через центр города, объездных нет - норма для российских городов
Знаю то, что строить больше и больше полос - глупость. И транзитного трафика перенос на объездные проблемы не решит, см. Москву, Питер, многие миллионники.
Цитата:
Сообщение от icemanss
уже сказали, что там конфигурация другая, улицы односторонние. т.е. на фото 1 полоса выделенка + 4 полосы движения + 1 парковка. что там про 2 полосы то было?
У нас было бы 12 полос, как раньше у меня - было 2 полосы под окнами, всем хватало, сделали 12 - все напрочь забито.
Цитата:
Сообщение от Darkon
Хорошо Нью-йоркцам, в булочные на такси ездят. Есть повод позавидовать, только Америка может платить ЗП просто так, лишь бы занять людей, ведь всегда под боком печатный станок.
Люди экономят деньги на машинах, сохраняют воздух чистым. Действительно есть чему завидовать.
Кстати по поводу дорог, близ Вашинтона:
Знаю то, что строить больше и больше полос - глупость. И транзитного трафика перенос на объездные проблемы не решит, см. Москву, Питер, многие миллионники.
т.е. ты предлагаешь не чего не делать, а машины запретить? Тогда как же АвтоВАЗ, он на экспорт работать будет?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Люди экономят деньги на машинах, сохраняют воздух чистым. Действительно есть чему завидовать.
очень жаль что вы не поняли главного намека... про булочную. Вот когда у нас так будет мы тоже на такси сядем, правда тут город встанет в пробках из-за такси.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Знаю то, что строить больше и больше полос - глупость. И транзитного трафика перенос на объездные проблемы не решит, см. Москву, Питер, многие миллионники.
ога, вот
Цитата:
"Решение транспортных проблем Москвы лежит в другой плоскости: 45% машин, которые проходят через Москву, - это транзит. Первое, что нужно сделать, - увести транзит из Москвы. Для этого нужно построить две дороги, которые шли бы в обход Москвы", - заявил российский миллиардер[прохоров], передает агентство "РИА Новости".
но анонимус UgyHel с ним не согласен.
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Кстати по поводу дорог, близ Вашинтона
давайте я лучше расскажу про федеральную трассу М5 в 30км от челябинска... где всю прошлую зиму-весну приходилось до 20-30 км/ч скорость сбрасывать.
Цитата:
Сообщение от UgyHel
У нас было бы 12 полос, как раньше у меня - было 2 полосы под окнами, всем хватало, сделали 12 - все напрочь забито.
и поэтому:
Цитата:
Сообщение от UgyHel
просто полос меньше. Оказалось, что пропускная способность выше.
т.е. расширили на 10 полос, и всё пропускная способность упала на 5 порядков, логика ппц. Может начнем с данных по кол-ву авто на 1000 населения?
Цитата:
Сообщение от UgyHel
сохраняют воздух чистым
спасибо, "сохраняет" воздух чистым у нас тяжелая промышленность, еще большой вопрос полезно ли машинам таким чистым воздухом дышать, но то что фильтр желательно в 2 раза чаще менять - это точно.
Может начнем с данных по кол-ву авто на 1000 населения?
Точнее звучит так вместо сверхприбылей чинуш и спаянных с ними строительных компаний наконец начать строить доступное жилье высотой не более 7этажей причем первые этажи отдавать под ясли .магазины и офисы. Ну а второе хотя бы ниже определенного уровня зар.плата не падала дабы не ездить на работу на другой конец города.Глядишь и с воздухом станет все гораздо интереснее.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Ну а второе хотя бы ниже определенного уровня зар.плата не падала дабы не ездить на работу на другой конец города
Особенно если учесть, что ваш город больше нашей республики в три раза, и з/п тоже. Я четырьмя лапами ЗА! Уравнять доходы наших колхозников с доходами манагеров МаЦквы.
ОТ посути и не развит, заставили оплачивать такси, ну раз могут - пусть платят. И то один город в США где статистика по владению личным авто идет в разрез всей сша. т.е. проблемы нью-йорка - это личные проблемы граждан, ребята из кентуки вообще не в курсе. Как у нас хотят сделать? 
Линейный вид
