Книжки читаю всегда, а вот слепо следовать "рекомендациям" считаю можно тогда, когда сам ни "бе", ни "ме", или некому авторитетному подсказать))
На Нексии, напримем, последние годы рекомендуют ремень ГРМ менять в 40 тыс, а не в 60 как раньше, и чего? А всё потому, что появились парочка несчастных, у которых он порвался раньше. Зачем гарантийно бесплатно ремонтировать бракованную машину, если можно прописать всё "с ого-го" каким" запасом и пусть владелец сам платит на обслуживание? На обоих Нексиях меняла ремень в 70 тыс, они были как новые.
Добавлено через 3 минуты Владислав357500, и ещё добавлю:
у меня в общей сложности было 5 вазовских машин (включая первую Калину) +1 Нива-Шевроле. И уж стоит ли регулировать на новой клапана я как-нибудь разберусь)) Ни на одной не сохраняла гарантию и ттт по гарантии обращаться необходимости не было.
Я всё понял. Регулировкой клапанов озадачиваются только слабоумные.
Одного не понял - зачем в нексиях менялся ремень? Он там, как минимум, 500 000 мог продержаться
На обоих Нексиях меняла ремень в 70 тыс, они были как новые.
Древовидный вид