Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Вот скажите мне АКПП на гранте стоит японская , а уже полтыщи сообщений на тему "У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2".
Это как расценивать?
Коробас дрянь или таки мы любим технику , понимаем в ней маленько и завсегда готовы потрындеть про нее?
Может и с остальными широко обсуждаемыми проблемами так?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от IDOL
Ездил в соляре, мне в ней гораздо больше чем в калине понравилось. Внутри приятнее не на 10% и шума меньше
Самое приличное/комфортное на чем я ездил это были пятисотый мерс и вольво 850 с уникальной подвеской.
После них что калина что солярис , что честно говоря королла друг от друга не отличаются вообще.
А бывают таки машины и много лучше.
Да и параметров много разных у автомобилей.
У соляры шум на мотора на ХХ очень тихий , но это наводит на мысли о малых зазорах в поршневой.
И что с ней будет если заехав в лес побуксовать на какой горке(наклон , отток масла) в режиме маляного голодания мотора.
Для меня например это важно.
И самое печальное что я в курсе возможных проблем.
И как мне с таким знанием по грибы ездить.
Какой тут нафиг комфорт?
В общем по совокупности потребительских качеств я корейцам даю 10% форы и ни капли больше.И то из-за тихого коробаса.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Последний раз редактировалось VAZ_11193; 25.12.2013 в 00:37..
У соляры шум на мотора на ХХ очень тихий , но это наводит на мысли о малых зазорах в поршневой.
И что с ней будет если заехав в лес побуксовать на какой горке(наклон , отток масла) в режиме маляного голодания мотора.
Для меня например это важно.
И самое печальное что я в курсе возможных проблем.
Какие-то выдуманные проблемы ))
В моем бы движке были маленькие зазоры, глядишь, он не жрал бы масла по литре на тыщщу и не гремел бы поршнями ))
А по вашему, если хетч - то багажник не нужен? просто у калины слишком маленький багажник или вполне большой бардачок, кому как.
А там обсуждают реальные проблемы? вроде как просто обсуждения и 2.5 случая потемнения масла, разве не так?
Так я про что и говорю.
У нас 90% таких "проблем" обсуждается.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от IDOL
Какие-то выдуманные проблемы
Это еще цветочки.
Есть еще и проблемы.
-пуска в мороз
-паленого масла
-агрессивного воздействия говенных ГСМ на никасил в цилиндрах
3-5лет они отходят , а дальше?
А про вазомоторы давно все известно.Если 16кл какшки не брать то они вечные.Фиг их чем из вышеназванного убить можно.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
тоже самое хотел написать VAZ_11193.
Как раз если бы зазоры были мелкие, глядишь бы и профит был а не проблема у АвтоВАЗа.
Добавлено через 39 секунд
есть маленький хетч 1119 и нормальный хетч 1117 ))
Зазоры не должны быть мелкими или немелкими.
Они должны быть правильными.
Был такой мотор у газ51 с конструктивными зазорами в вкладышах 0.03мм что почти равно толщине маслянной пленки и даже чуть меньше.
Так проблемы были , возникала кавитация и от покрытия вкладышей куски отлетали.
Вот у меня в машинах зазоры правильные и ничего нигде не жрет, потому-что знаю что мне нужно и где это взять.
А тот кто не может выбрать себе правильную машину , ну сам виноват.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
А тот кто не может выбрать себе правильную машину , ну сам виноват.
Jedem das Seine. Ка́ждому своё - В Новейшей истории фраза получила печальную известность как надпись, сделанная немецкими нацистами над входом в концентрационный лагерь смерти Бухенвальд
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Зазоры не должны быть мелкими или немелкими. Они должны быть правильными.
для приоры указано · установочный зазор поршень/цилиндр (0,040±0,012);
так вот великоват если по верхней границе, да и это меньше тех 7 соток которые дает "желейный" блок при затяжке.
Кому ставят по нижней границе катаются и вус не дуют, а кому по верхней стучит и масло жрет.
А по поводу мелкий не мелкий, Реаниматор ставил 2 сотки и проблем нет.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
