artem.krs, Мне приходилось примерно такой-же передок править. Машину притащил в СТО, с которым есть договор у страховщика, предварительно посмотрели с жестянщиком, потом привёз оценщика со страховой и они осматривали-оценивали-фотографировали вместе с мастером. Мастеру выгодней максимально больше работ указать, оценщику-меньше. А вместе они друг друга компенсируют составляя акт осмотра. В результате получилась вполне адекватная сумма возмещения.
Древовидный вид