Дизель - это другое дело, хотя тут баварцы рулят))
Где они там рулят то ? ))) всю свою историю они копировали французов - даже если почитать выход моделей то прослеживается запоздание в 2 года по всем видам легковых дизелей, ПСА выпускает 2.0 и через 2 года баварцы делают тоже самое, ПСА делает 2.2л и через год-два баварцы делают тоже самое ))) А глядя на современные моторы - ПСАшные 1.6 2.0 2.2 вообще в одни ворота играют, вся комерческая техника на них летает.
Мерс более менее удачный за счет топливной от сименса был и у бЭхи в одна версия 3.0 достойно бегала, остальные как индийский виндовс )
Баварцы рулят в бензиновых, у бЭхи это рядники 6-ти горшковые но они сами убили идеальную платформу своим покрытием цилиндров, сначала был никасил, потом какие то нанотвердыые составы... в итоге при нашем топливе эти покрытия иногда и сотню не живут.
Еще баварцы приуспели в турбобензинах на малые объемы, вот только программы ужасные и глючные, и я ан себе это уже проверил. Ладно хоть сами турбины остались борг-варнер ) с ними похоже ничего не делается.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ritchie
Ну, так-то шнивка симпатичная по сравнению с Дастером, не урод точно
Дык Бертоне работал ) этот мусьё знает толк в ....
__________________
«Учителя и врачи хотят есть практически каждый день!» - Черномырдин.
Про Шниву:
Дизель нужен однозначно. редуктора у новой обещают от дастера (привет паркет!), как и новый движок (а французкий движок - это как-то напрягает). И вообще, похоже, сделают ее паркетником, потому что будет еще и переднеприводная версия.
По трассе задумчивая, но более-менее едет. Крейсерская скорость 120км/ч, только в горки сдыхает. С тремя людьми, велами, шмотками и боксом на крыше едет те же 120км/ч.
Зимой сильно тяжелые машины не вытаскивала, но всяких фокусов и лансеров, спокойно, без понижайки. Езжу на липучке. В сильные морозы в машине было тепло (1100км в одну сторону при -35-37). Немного мерзнут ноги, если печка на единице, а в остальном нормально.
Аня, ты ли это???
русской машине русский дизель не нужен - было много неудачных экспериментов. как и турбированных движков. почему киа например с атмосферника 1,6 л может снять 130 лыс, а шевроле не может?
шниву конечно не стоит делать гламурным паркетником, она и так не тянет на красавицу. а без полного привода она вообще ноль, а не автомобиль.
удивлен крейсерской скорости 120 кмч. когда меня возили в ней, мне на 90 уже было шумно, страшно...
По цене-качество и отзывам смотрю Fly или Lenovo, критерии Android, камера с автофокусом и вспышкой, GPS, IPS экран 4-4,5 дюйма , долгий заряд и всё это подешевле. Скинте контакт Никиты в личку.
Последний раз редактировалось AlexS; 05.02.2014 в 23:11..
AlexS, конечно от потребностей зависит. от доверия производителям)
меня например китайцы устраивают на 100%, одни друзья только HTC, другие на Nokia, третьим только яблочную продукцию подавай
Комбинированный вид
