Здравствуйте. Я может чего не понимаю, но вы ведь сами уже весь форум закидали о том, что "родные" стойки г..., и тут же пишите, что они же самые лучьшие. (Как у нас на выборах). Я лично поставил себе Асоми, для Калины, в комплекте с шарнирами растяжки, для увеличения кастора 1 гр. 45 мин., все как по инструкции положено. Результат отличный, проезд по неровностям (ямы, "полицейские", неровности) показал, что они намного комфортнее СААЗовских.
После снятия, старых комплектов на превой стойке видны небольшие подтеки, значит начало что то разрушаться. Она же и стучала при проезде "полицейского" на отбой.
Гм, у меня каяба газ/мяс в самолично переделанных калиновских сапогах. В списке для голосования отсутствует. Эксплуатация нравится, пока. Только жестковат отбой немного.
На универсале штатные стойки, пока не стучат, но .......
увидел результаты голосавания сс-20 на 2 месте, удивило.
тоже удивило количество несказанно богатых владельцев бюджетного авто.... задумался на замену СС-20, защёл в торговую лавку комплект верхних передних опор (а именно они вносят основной вклад в стуки на мелких неровнастях и на одбой "вниз") - 3 700р. (три тысячи семьсот)...... возник вопрос, они что, из титана, каторый шрапнелью бамбордировали для сверхупрочнения........ а может они золотом покрыты, для борьбы с корозией
зы: но штатные оставлять не буду, нет смысла вваливать столько денег за непонятно, что
зызы: с завода стоят с прямыми пружинами, отечественные
Комбинированный вид
