Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Ну господа . У Рыно нет контрольного пакета. У него 50, ооооо сколько то %. Баш,на баш, 50 на 50. Рыно, сам без нас , пукнуть не может. Но !!!!!!!!!! Мы прислушиваемся к мнению более опытного партнера
1. Вы правы, что ПОКА у "РЕНО" нет контрольного пакета. Пакет появится в середине этого года. А вот к мнению французов, наградивших в свое время высшим орденом Франции ( орден Почетного Легиона) Путина, Чемезова и Комарова , прислушиваются уже почти пять лет.
2. "Портить воздух" французы не решаются сами, но охотно стимулируют эту операцию делать топ-менеджеров ВАЗа ,которых иностранцы подкармливают "пищей " горохосодержащей. Особенно сильно "пучит живот" у всех членов совета директоров ВАЗа, которым на "лечение" выделяют миллионы рублей по итогам каждого года в виде премий. С уважением! Ю.К.Целиков.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от vladka
Юрий Кузьмич. извините, но вы не в курсе. Есть указание все замкнуть на холдинг.
Есть . РТ-Охрана, Банк, Ит-технологии, Аудит, и др. Задача все замкнуть на холдинг. Все должно быть своим. Ни копейки на сторону.
Письменных( документальных) указаний не видел своими глазами, но то, что с середины этого года всеми финансовыми потоками будут жестко руководить менеджеры недавно созданного СП,штаб-квартира которого за пределами России, это в узких кругах известно еще год тому назад.
С уважением! Ю.К.Целиков.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Мои сомнения по этому поводу, честно говоря даже усилились после прочтения вот этотого -
Цитата:
Посмотрим статистику декабря и подведем итоги года тогда и посмотрим .
Да какая нахрен может быть статистика, если в декабре конвеер стоял почти полмесяца. А по итогам года Калина в кузове универсал (самый востребованный тип кузова) не выпускалась аж ПОЛГОДА !!! И у тебя после этого хватит ума подводить "итоги года" ???
Мои сомнения по этому поводу, честно говоря даже усилились после прочтения вот этотого -
Да какая нахрен может быть статистика, если в декабре конвеер стоял почти полмесяца. А по итогам года Калина в кузове универсал (самый востребованный тип кузова) не выпускалась аж ПОЛГОДА !!! И у тебя после этого хватит ума подводить "итоги года" ???
Уважаемый "Т-34-85" !
Вы правы на все 100%. Статистика по итогам года практически не изменилась от итогов 11 месяцев, которая известна всем. В декабре работал конвейер только по производству "ЛАРГУСА" и "АЛЬМЕРЫ". Маленько еще "ЛАДУ 4х4" собирали, но эти цифры не влияют на реальную ситуацию по анализу рынка автомобилей в 2013 году.
С уважением! Ю.К.Целиков.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Да как он прав то, если и так все затаварено, статистику же не по производству, а по продажам ведут.
Затоварено по причине завышенной цене на вазовские автомобили. Завысили вполне сознательно.Занизили программу,увеличили цены. Всё логично, всё прилично, французы теперь вправе говорить: " Вот смотрите, "ЛАДЫ" не покупают.Надо их снимать с конвейера. "
"ВАЗ" -предприятие по МАССОВОМУ ПРОИЗВОДСТВУ автомобилей в ценовой нише от 6 до 12 тыс.долларов.( Раньше ниша была от 4 до 10 тыс). Вспомните как "сметали" устаревшую "классику" в период продаж по программе "утилизации". В нашей стране вазовская продукция в своей традиционной ценовой нише, могла бы приносить хорошую прибыль еще пару лет. Есть и обоснование с расчетами. Многое сокрыто от глаз людских...
С уважением! Ю.К.Целиков.
Мои сомнения по этому поводу, честно говоря даже усилились после прочтения вот этотого -
Да какая нахрен может быть статистика, если в декабре конвеер стоял почти полмесяца. А по итогам года Калина в кузове универсал (самый востребованный тип кузова) не выпускалась аж ПОЛГОДА !!! И у тебя после этого хватит ума подводить "итоги года" ???
Причем тут выпуск когда в статистике отражаются так называемые продажи . Можно затарить автомобилями все площадки и склады дилеров а продажи будут ноль а на продажи декабрьский конвейер как известно не влияет .
У меня сомнения по поводу твоей адекватности и можешь сколько угодно крутить себе у виска .
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич
Затоварено по причине завышенной цене на вазовские автомобили. Завысили вполне сознательно.Занизили программу,увеличили цены.
Завысили понятно потому что убытки растут а если завысили продажи пошли вниз . Замкнутый круг .
Интересный момент получается - те кто К2 покупать не будет (как правило закоренелые вазоненавистники типа ВИКа) постоянно рассказывают про забитые площадки у дилеров, а в соседней теме те кто хочет купить пишут про отсутствие универсала в нужных комплектациях. Darkon, дабы не быть голословным, не поленись сходи к ближайшему к тебе дилеру и сделай фото площадки забитой до упора универами К2 в разных комплектациях.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от ВИК
Причем тут выпуск когда в статистике отражаются так называемые продажи .
Опять "дурачка включил".... Да притом, что универсал поставили на конвеер в середине октября (если мне память не изменяет), а в ноябре вырос объем продаж К2. Что тебе есЧО разжевать ???
Цитата:
У меня сомнения по поводу твоей адекватности
ВИК, тут почти весь форум усомнился в тебе, за исключением разве, что твоих коллег молящихся два раза в день на фото дядюшки Гона и магический ромбик.
Интересный момент получается - те кто К2 покупать не будет (как правило закоренелые вазоненавистники типа ВИКа) постоянно рассказывают про забитые площадки у дилеров, а в соседней теме те кто хочет купить пишут про отсутствие универсала в нужных комплектациях. Darkon, дабы не быть голословным, не поленись сходи к ближайшему к тебе дилеру и сделай фото площадки забитой до упора универами К2 в разных комплектациях.
Хотя бы на примере этих автосалонов Питера которые показывают на своих сайтах Калина 2 в наличии
Опять "дурачка включил".... Да притом, что универсал поставили на конвеер в середине октября (если мне память не изменяет), а в ноябре вырос объем продаж К2. Что тебе есЧО разжевать ???
А это дорогой мой откровенное хамство и как известно один месяц не показатель .
Да притом, что универсал поставили на конвеер в середине октября (если мне память не изменяет), а в ноябре вырос объем продаж К2. Что тебе есЧО разжевать ???
Линейный вид
