Цитата:
Сообщение от Иван21rus
.... скажу еще раз: если б калину сделали хэтчбеком изначально, да еще пошире на 10 см....//
|
Вообщето калина ужЕ на 2 см шире и на 8см выше, но короче. А если сделать еще и на 10 см шире .... эт чо получиться??
)
А по теме - я непойму зачем сравнивать клас В и клас С?
Калина - первое вазовское авто полноценно класса В. Если не ошибаюсь - этот клас самый популярный в европе и нетолько. И никто никого не съест. У калины своя ниша(класс В), которую до нее занимали только иномарки(может поэтому такие мощные наезды на нее а не на приору).
И вообще приоре надо равняться со всякими спектрами, короллами и (непобоюсь этого слова) лансерами
.
Тут ктото отписался , что приору берет молодеж - ГЫ
). А вот какраз и нет! У нас в области и калин и приор уже "как грязи". И я заметил что молодеж любит калину-хетч -- однозначно. Потому как машина относительно дешевая(у молодых всегда денег нет
) , но в то же время юркая и стильно смотрится. А приору берут те кто мечтал долго о десятке... но ее вдруг прекратили выпускать(также было с восьмеркой ). Т.е. это люди среднего возраста.
Древовидный вид