Давление в топливной рампе

[FAQir]

Вытащил модуль бензонасоса, поменял РД, и.....увидел, что зря... "дело было не в бобине" :-) На гофрированной трубочке, идущей от бензонасоса, обнаружил дырочку. По её виду было видно, что она была прожжена - видимо, при монтаже модуля в этом месте монтажник коснулся чем-то горячим, вероятно, феном. А то, что больше 8000 км проездил нормально - это объясняю тем, что дырочки сразу не было - было утоньшение в этом месте - просто в один прекрасный момент её прорвало. Концы трубок - термоусадочные, вот кто-то и накосячил. Вылечил паяльником, срезав с конца небольшую полоску, наплавив её на дырочку. Вот такие пироги :-)
Да, при наличии бензина в баке больше 10 л. машина работала нормально, а при приближении к нулю начинала колбаситься. Колбасня начиналась тогда, когда уровень падал ниже дырочки.
6oTaHuK, с гарантии я слез сразу :-) ездить за 140 км по каждому случаю как-то невыгодно.