sever808, я бы не ковырял. ибо есть предположение, что на грантах и новых калинах с облегченкой для уменьшения проблем с закоксовыванием МС колец от высокой температуры конструкторы нарочно чуть-чуть занизили рабочую температуру двигателя. Утверждать не берусь, правда, сам не до конца уверен в этом! Мысль возникла относительно недавно после чтения веток о якобы проблемах с термостатом на ЛГ, ЛК2, "холодной печкой на 127 моторе", а также после периодического чтения выкладок мужика с ЖЖ.
Хотя я бы сам не прочь понаблюдать за изменением температуры на ходу, во время прогрева и т.д. Убрали долбаный термопоказометр экономисты чертовы.. Терь догадывайся, что там происходит)
Древовидный вид