Ребята подскажите, впускной коллектор мокрый. С чем это может быть связанно и насколько это плохо?
Судя по фото ,это маслянный конденсат.такое бывает ,вместе с кртерными газами ,которые поступают через рессивер в цилиндры ,также туда попадают частички масла .они осаждаются на стенках рессивера ,и со временем начинают проявляться ввиде запотелых пятен .Впринципе это нормально ,главное чтобы масло не лилось из рессивера ручьём!Также наличие массленной взвеси в рессивере ,это огрехи системы маслоотделения в клапанной крышке 16_ти клапанных ДВС .Увы там на этом с экономили ,в 8_ми клапанных установлена в канале специальная сетка сепаротор ,которая собирает масленный туман и осождает на себе ,чем препядствует дальнейшему его попадания во впускной тракт .тут же, всё на совести создателей данных ДВс .Но проблема отчасти решаема .Это держать по возмоджности уровень масла между мин и макс по щупу .также можно самостоятельно изготовить внешний маслоуловитель на выводной канал картерных газов большого круга ,примеров куча в интернете . В канал малого круга ,обычно ставят бензофильтр отстойник от карбовых авто .Понятно ,что попахивает колхозом ,но с данными двс по другому никак!
Древовидный вид