в фрикционных системах всегда что-то должно изнашиваться.
в тормозах это диски и колодки.
если хочется, чтобы тормозило лучше, надо увеличивать Ктрения, а это проще всего сделать, модифицируя компаунд колодочной смеси.
В Калинах тормоза дешевейшие, компоненты простые и по бросовым ценам. Изнашиваются, да. Но зато работают.
Зачем граждане переходят на смеси с меньшим трением, которые менее агрессивно изнашивают диски, я не понимаю. Пусть тормозит хуже, зато сэкономлю, назло маме ушки обморожу.
Вывод не совсем, или совсем не логичный.
Вариант1: диски гавно, буду изнашиваться любыми колодками.
Вариант2: колодки гавно, не тормозят и диски едят
Вариант3: сделать диски расходником и подешевле, чтобы менять чаще, тем самым... Многа букв с тела лень писать.
Но то, что нынче заводские диски изнашиваются ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрее, чем на зубилах, собираемых 15 лет назад - 101%.
Древовидный вид