АKБ и эксплуатация

[Pablo Escobar]

Сообщение от aland

зарядное отключилось уже ?


в процессе заряда должно все перемешаться.

после отключения дать отстояться час-два - потом мерить плотность

Наоборот часа 2 лампы не горели, а потом сначала замигала а теперь горит лампа в 1а...

[aland]

Сообщение от Pablo Escobar

горит лампа в 1а...

значит заряд ещё идет.

[RZD7]

Сообщение от aland

вам наверно не удастся добиться 1,27 если у вас кальциевый АКБ т.к ваше зарядное может выдать мах 15,1 вольт. для кальция нужно 16 вольт.

Может для кальция нужно 16 вольт, чтобы зарядить АКБ в приемлемые сроки? Но может можно зарядить кальциевую АКБ на 100% и от 14..15 вольт , только срок заряда будет другой, неприемлемый (большой срок).
Например здесь :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...5&postcount=63
VAZ_11193 об этом пишет : Зарядить на 100% можно и при 13.6в но очень долго вследствии вышесказанного.
Только непонятно, долго - это сколько?

[ввасилий]

Сообщение от RZD7

Только непонятно, долго - это сколько?

Все зависит от того какой ток будет протекать при заряде.

[Dim4iK))]

У меня вот тоже проблема с аккумом, сегодня замерз мой Титан 61...занес домой, отогрел, заряжал три часа, плотность 1,20-1,21, это мало. Аккум новый, купил 3 января, теперь думаю что делать? Таскать домой пока морозы стоят или заряжать, или сначала корректирующим поднять плотность, а потом заряжать? Написал в магазин, жду от них ответа, все таки он на гарантии...

[ALK1980]

Сообщение от Dim4iK))

У меня вот тоже проблема с аккумом, сегодня замерз мой Титан 61...занес домой, отогрел, заряжал три часа, плотность 1,20-1,21, это мало. Аккум новый, купил 3 января, теперь думаю что делать? Таскать домой пока морозы стоят или заряжать, или сначала корректирующим поднять плотность, а потом заряжать? Написал в магазин, жду от них ответа, все таки он на гарантии...

А как могу замерзнуть новый аккум? Может у тебя в машине утечка хорошая?

[angtar]

Сообщение от Dim4iK))

У меня вот тоже проблема с аккумом, сегодня замерз мой Титан 61...занес домой, отогрел, заряжал три часа, плотность 1,20-1,21, это мало. Аккум новый, купил 3 января, теперь думаю что делать? Таскать домой пока морозы стоят или заряжать, или сначала корректирующим поднять плотность, а потом заряжать? Написал в магазин, жду от них ответа, все таки он на гарантии...

я бы сдал его обратно в магазин...
а так 99,9(9)% утечка большая, надо замерять и устранять...
панель магнитолы скидываешь на ночь?

[aland]

RZD7, у человека зарядное - автоматическое т.е. по достижению 15,1 в оно переключается в буферный режим (насколько помню направленный на компенсацию саморазряда АКБ) и ток не идет или совсем мизерный (надо проверить будет). т.е. принудительно 100мА (например) не подать.
У некоторых Орионов есть ручной режим (типа как режим источника питания ) - там уже можно порегулировать и принудительную "добивку" на 16 и более вольт.
Если ошибся поправьте.

[Pablo Escobar]

У меня есть в заряднике Орион PW 260: режим постоянного многоцелевого 15 вольтового источника питания и ручной режим - работа в режиме генератора свободного тока, это когда регулятор находится в крайнем левом положении, ну так в инструкции написано.

[Dim4iK))]

Сообщение от ALK1980

Может у тебя в машине утечка хорошая?

Сообщение от angtar

а так 99,9(9)% утечка большая, надо замерять и устранять...
панель магнитолы скидываешь на ночь?

Вот не знаю я про утечку ничего, ибо не проверял...машина стояла на сигналке, щас ключом уже закрывал, панель не скидываю, да и она особой роли не сыграет, как мне кажется...но можно попробовать...
Пока поставил на зарядку, завтра буду смотреть что покажет, если что, поеду в магазин, там уже будут смотреть детально...