Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Dacia Logan действительно симпатично нарисовали, а вот Логан с ромбом на морде это какой-то безобразный свинорыл, надо же было так испортить машину.
[/IMG]
А калина 2 с её разинутой пастью вообще уродина .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Уже обсудили давно, что Логан фаза 3 - копия Гранты, как бы)) Вик, сколько не говори халва, а логан иномаркой, как прапор офицером, никогда не станет!
Вот как ни странно ведь будут покупать и даже в очередь народ встанет . Вот например Ларгус вначале выпуска так называемые "патриоты" ваза как только над ним не издевались да только по темпам роста продаж например в декабре 13 года он намного обогнал Калину 2 .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
А ЛК2 эволюционирует в правильном направлении ...
И уже лишилась усилителя бампера интересно что ещё " революционного" придумают маркетолухи от ваза ?
одни слова слова. Как доказательства просят так их нет.
А тебе нужны чистосердечные признания дядюшки и его подельников, да ещё и в письменном виде ?
Цитата:
старт К2 был отложен на 3мес., почему нет универов вопрос к мархетологам, у них лучше берут седаны. Видимо первые 3 мес они упорно хотели запустиь седан К2, но получалась гранта )) Потом через 3 мес начали экспериментировать над хечбеком, и только через 6 мес дошли до универа. Прогресс.
Ну прям напасть какая-то эти вазовские маркетологи. Тупые до ужАса. Мне вот интересно как они раньше умудрились и проект С разработать и Калину 4х4 родить. А после 2009г. ну прям как подменили этих маркетологов - то говеное железо на завод завезут, то универ тормознут, то конвеер остановят, то цены на снимаемую с производства К1 поднимут и самое главное - Калину 4Х4 делать ну никак не хотят.
Цитата:
ну а че с них еще взять, если они запускают К2 верпед ногами, вместо универа. А насчет альянся, там явно не вазовские маркетологи решают? что им запускать?
Цитата:
Или думаешь все модели Рено/Ниссана в мире запускают Вазовские маркетологи?
Нет, я думаю, что в последние годы на АвтоВазе комисарят маркетологи альянса, которым вазовские модели как кость в горле - оттого и столько проблем у вазовских авто в последнее время.
Цитата:
Наша страна поставляет нефть, газ и ВАЗовских маркетологов.
Про злобных маркетологов ты сам придумал или такова установка политсовета секты ?
Цитата:
эти бедолаги виноваты в задержке на 6мес запуска универсала К2. Т.к. по их мнению впиред надо делать седан, т.к. в РФ любят седаны.
А откуда такая осведомлённость про их мнение, а ? НЕуже ли они тебе о своих злобных планах еженедельно докладывают ?
Цитата:
какого дядюшки? У меня вера только в себя, если ты не в курсе.
В курсе, в курсе...
Добавлено через 8 минут
Цитата:
да только по темпам роста продаж например в декабре 13 года он намного обогнал Калину 2 .
ВИК, ну ка напомни мне сколько Ларгусов и сколько К2 было продано в декабре 13 года. Неужели данные уже изменились ?????
Нет, я думаю, что в последние годы на АвтоВазе комисарят маркетологи альянса, которым вазовские модели как кость в горле - оттого и столько проблем у вазовских авто в последнее время.
:
Это те которые умыкнули фуру с задними фонарями ?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Т-34-85
ВИК, ну ка напомни мне сколько Ларгусов и сколько К2 было продано в декабре 13 года. Неужели данные уже изменились ?????
проблемы у ВАЗовских авто всегда хватало, владел 21124 2005г выпуска дата производства до прихода Варягов и Альянса. Тут даже на Артякова не свалить. Ну разве что на бандосов из ТлТ, ходивших по конвейеру.
Цитата:
Сообщение от Т-34-85
Про злобных маркетологов
про злобных придумал ты. Я лишь про этих тебе спрашиваю:
Цитата:
Сообщение от Т-34-85
Вот они истинные враги всех вазофилов - злобные ВАЗовские маркетологи, гнобящие свои модели и продвигающие модели альянса....
Исходя из этой фразы походу они и Clio и Captur продвигают, а также ниссаны?
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от Т-34-85
А откуда такая осведомлённость
уже начал верить в твою мантру про 6мес. Строю дагадки, что могло повлиять на задержку.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Благодаря импортной начинке, 16кл. испанской сборки и цене люкса от 415 т.р., что было на 100тр дешевле того же, но с ромбиком. Сейчас цена ползет под 1/2 ляма, а как начинку отечественную запихают и ппЦ настанет Ларгусу! Опять же оно и не легковушка и не маршрутка как бы - одно недоразумение, которое жрет 13-15 литров по городу и динамикой 15с до сотни, народ уже сейчас плюется!
Цитата:
Сообщение от ВИК
Я говорю о росте продаж по итогам года .
Какой рост?! Ларгусь запустили в серию лишь в прошлом году, странно сравнивать объемы 13 и 12 г.в!!!
да только по темпам роста продаж например в декабре 13 года он намного обогнал Калину 2 .
Цитата:
если они у тебя есть, предоставь, будь добр,
Ты чО и впрямь такой наивный или под ВИКа решил косить ?
Цитата:
не сходи за балабола.
На балабольство больше байки про вазовских маркетологов смахивают. Помнится совсем недавно с такой же упоротостью писалось о забитых под заязку площадках у дилеров и том, что К2 никто не берет.
Цитата:
говеное железо всегда на завод завозили, посмотри как ржавела классига. Еще новой в салоне ОД.
Зачем мне Класика, я у авторевюшников видел и Калину и Гранту. Вполне достаточно.
Цитата:
напиши сюда, спроси
Зачем мне куда-то писать когда и так все яно.
Цитата:
Исходя из этой фразы походу они и Clio и Captur продвигают, а также ниссаны?
Без комментариев...
Последний раз редактировалось Т-34-85; 02.02.2014 в 00:23..
)) Потом через 3 мес начали экспериментировать над хечбеком, и только через 6 мес дошли до универа. Прогресс.
Линейный вид
