Цитата:
Сообщение от СедойБабай
Да и не обижаюсь.
Добавлено через 21 минуту
Кстати, в К2 СОД реализована весьма грамотно. Возможностей появления воздушных пробок нет или почти нет. Когда ставил кипятильник, ОЖ сливал-заливал. После полного прогрева движка при открытом термостате воздух сам весь вышел. Пробовал верхний (как самое вероятное место образование пробки) патрубок у термостата поддеть, воздуха не было. Минимальный уровень ОЖ в бачке выше верхнего уровня радиатора, так что радиатор вверху ну ни как не может иметь воздух.
|
Я в зубиле полностью сливал антифриз раз 15, никогда не гонял никакие пробки, все саморегулировалось. Поэтому и написал. А есть люди, кто постоянно с пробками воюеет.
видимо каждый ищет решение там, где знает.
ИМХО!
Добавлено через 1 час 39 минут
Только что прогуливал к2. За бортом от -33 до -35, пробок естественно нет, обычная городская пробежка на 12км.
Печка на 2, задатчик Т на максимуме, т двига в диапазоне 74-79.
Ставим скорость печки в 3 - начинает выдувать до 69, чтд.
Ставим опять в 2, и температура опять 74-79.
В салоне тепло, покурил в окошко на ходу, не замерз.
Древовидный вид