Уже можно. По сути в самой мультимедии не хватает GPS приемника, нужного навигационного ПО и допиленой оболочки
Там проблема в том, что процессор слабый. В архитектуре не предусмотрен видеовход. Поэтому нельзя камеру подключить. Тоесть можно наверное, но все вместе одновременно или спаренно не будет работать хорошо. Если даже переключаться между камерой, навигатором, радио и медиа - то переключения будут долгие и глючные.
Она и так глючит если входишь\выходишь в режим винды.
Короче слабый процессор. И решение - новый мощный процессор, а это значит и вообще все.
Единственное что может быть позитивом, это если Ителма выпустит новую версию с новым процессором и есснно с навигацией и с камерой, то возможно будет установить ее на штатное место. Но цена будет тысяч 15-20.
АвтоВАЗ приступил к комплектации автомобилей семейства Kalina модернизированной подвеской, улучшающей управляемость и комфорт, а также улучшенной шумоизоляцией.
Передняя подвеска получила пружину увеличенной жесткости, амортизатор с измененными характеристиками, продольный рычаг с увеличенной жесткостью и стабилизатор с диаметром 24 мм вместо 22 мм. В задней подвеске увеличена жесткость пружины и диаметр стабилизатора, изменена характеристика амортизатора. Стойка передней подвески и задний амортизатор – газонаполненные.
Новый пакет шумоизоляции автомобилей семейства Lada Kalina включает в себя дополнительные заглушки и виброгасящие прокладки. Новые шумопоглощающие элементы расположены в крыльях, стойках, на полу кузова.
Модернизированная подвеска применяется во всех версиях Kalina, а дополнительная шумоизоляция – начиная с варианта исполнения "Норма". Изменения в конструкции автомобиля добавили 1 000 – 1 600 рублей в зависимости от варианта исполнения.
то, что осилили обновление для подвески - это конечно хорошо, хотя ждал большего. на дворе 2014, привет тем кто здесь пищал про то, что автоваз в 2013 году подвеску запилит Другой вопрос, что К2 изначально обещалась с новой подвеской, и почему теперь нужно доплачивать, за то что уже должно было сделано - не понятно.
А вот интересно на каком этапе шумку будут клеить, будут ли ее как положено прокатывать, а то будет как с дверями, если так - то лучше бы не делали
Новый пакет шумоизоляции автомобилей семейства Lada Kalina включает в себя дополнительные заглушки и виброгасящие прокладки. Новые шумопоглощающие элементы расположены в крыльях, стойках, на полу кузова.
Интересно-интересно.. Судя по схемам размещения, будем как мертвому припарки.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от icemanss
А вот интересно на каком этапе шумку будут клеить, будут ли ее как положено прокатывать, а то будет как с дверями, если так - то лучше бы не делали
Самый безобидный вариант - кинут матрас поплотнее.
Самый паршивый - приклеят хрень как на пол багажника!
то, что осилили обновление для подвески - это конечно хорошо, хотя ждал большего. на дворе 2014, привет тем кто здесь пищал про то, что автоваз в 2013 году подвеску запилит Другой вопрос, что К2 изначально обещалась с новой подвеской, и почему теперь нужно доплачивать, за то что уже должно было сделано - не понятно.
А вот интересно на каком этапе шумку будут клеить, будут ли ее как положено прокатывать, а то будет как с дверями, если так - то лучше бы не делали
да там цена вопроса можно сказать никакая
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Интересно, а на автомате передние амморты и пружины тоже меняли... Там же от спорта стоят.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
то, что осилили обновление для подвески - это конечно хорошо, хотя ждал большего. на дворе 2014, привет тем кто здесь пищал про то, что автоваз в 2013 году подвеску запилит
Они просто поступили, остановили конвейер за месяц до конца года, так что теперь вроде и можно упрекнуть в обмане, а вроде и нельзя :-)
Цитата:
Сообщение от icemanss
Другой вопрос, что К2 изначально обещалась с новой подвеской, и почему теперь нужно доплачивать, за то что уже должно было сделано - не понятно.
Так она и была новая относительно К1. Сейчас ещё более новая получилась, ну так и на К1 периодически подвеску дорабатывали.
icemanss, Фанат отписывался о своих ощущениях от новой подвески еще в середине декабря вроде. А может и раньше.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Заранее извиняюсь, если подобный вопрос уже был ранее, просто лень читать всю ветку: на офсайте АвтоВАЗа в разделе "Цены и комплектации, указано: "Габаритный огонь, совмещенный с дневным ходовым огнем", то есть получается ДХО уже встроены в оптику или нет? Слышал что в планах устанавливать светодиодные ДХО вместо блестящих вставок над ПТФ в бампере или враньё?
__________________
Не учите меня жить, помогите материально!
Re: Комплектации Калины-2. Ожидания и реальность
Другой вопрос, что К2 изначально обещалась с новой подвеской, и почему теперь нужно доплачивать, за то что уже должно было сделано - не понятно.
Линейный вид
