Вычитал, для замены тросов ручника надо снять облицовку тоннеля пола, заднее сиденье, ковровое покрытие сзади, облицовки порогов ну и само собой разобраьт тормозные механизмы.
Чтобы поменять предохранители в блоке в салоне, надо сначала достать спец. пинцет из блока предохранителей под капотом, крышка которого крепится на болтах, а не защелках, те простейшая операция превращается в увлекательный квест.
Ты же забыл, кобальты не ломаются. А если и ломаются, то это же иномарка, а владельцу иномарки не по статусу уже что-то самому делать. Онли официальное СТО. А вот там уже вспоминаем про конские ценники.
Древовидный вид