А как обстоят дела с генераторами у Калины-2?

[вюв]

Ребят, специально измерял приборами, не важно, что китайскими тестерами, напряжение и ток они умеют показывать достаточно точно.
Так вот, АБ отдает ток при напряжение бортовой сети 13.4V, а при напряжение 13.6V уже заряжается.

Понятно, что на морозе, даже на ХХ, напряжение бортовой сети будет явно больше 13.6V, даже при включение большинства потребителей. Хотя конечно хочется чтоб кто-то измерил.
Очень интересно, какое напряжение будет на прогретом генераторе при холостом ходе ДВС, вкл. попогреи, вкл. обогрев стекла, вкл. свет и остальные необходимые потребители то же вкл. ?

Измерять строго на клемах батарейки

И в конце эксперимента измерить температуру корпуса генератора, ну или просто на него плюнуть.

[alexradio]

Сообщение от вюв

Ребят, специально измерял приборами, не важно, что китайскими тестерами, напряжение и ток они умеют показывать достаточно точно.
Так вот, АБ отдает ток при напряжение бортовой сети 13.4V, а при напряжение 13.6V уже заряжается.

при 13.6-13.8 многие батареи почти не заряжаются, кстати.
а находятся в буферном режиме

[вюв]

Сообщение от alexradio

при 13.6-13.8 многие батареи почти не заряжаются, кстати.

Согласен, ток зарядки мизерный и не способен за 10-20 минут восстановить потери заряда вызванные работой стартера при пуске.

Я хотел сказать, что при напряжение 13.6, баланс заряд-разряд, положительный.