Самец _76 - молодец, разложил все четко (о почти стих), диагноз тоже поставил верно - купил калину хэтчбек езжу и радуюсь, зад в тепле попогрейка работает, вокруг машины со скребком не бегаю, так как лобовое и заднее стекло, а так же зеркала с подогревом, климатическая установка держит заданную температуру в любое время года, датчик дождя выручает когда встречная фура окатит из лужи, а бортовой компьютер всегда оповестит о запасе топлива, количеству пройденых километров и даже о напряжении в бортовой сети. И самое главное все это работает и не ломается (сам не ожидал).
Да кстати, а зачем ссылки на какие то сайты по ценам на запчасти и т.д. Ну просто можно спросить в дилерском центре ВАЗ и Любых других китайцев. зачастую это один и тот же автосалон Вам всё ответят, а для сравнения вот цифры, регламент ТО:
- Лада Калина 15000 км, либо один год, что быстрее наступит;
- Китайцы (в моем случае лифан) 2000-2500 (так называемое нулевое ТО) далее 10000 км и далее через каждые десять (либо год, что быстрее наступит).
Вставите стоимость ТО двух автомобилей, посчитайте ну примерно до 60000 км и как говориться почувствуйте разницу. Я сознательно не называю стоимость ТО хотя знаю и на тот и на другой автомобиль, кому действительно интересно пусть сам позвонит в любой дилерский центр и убедиться.
Ну а, что касается Эмгранд, ну это автомобиль другого класса. Во-первых это седан, второе он больше, причем на порядок, цена владения им априори дороже, ну взять хотя бы колеса. на нем установлены колеса r16 против r14 на калине, что будет на треть дороже. ну там на автомойку загнать с вас возьмут как за тойоту. в любом случае если вы хотите большой автомобиль то чьего бы производства он не был цена владения будет выше, если готовы к этому, выбор за вами.
заднее стекло только реально плохо отогревается. а вот подогрев зеркал отлично работает, минута и никакой наледи. а попогрейка вообще огонь.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Jeka248
Самец _76 - молодец, разложил все четко (о почти стих),
нихрена не складно зато это правда
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Jeka248
Да кстати, а зачем ссылки на какие то сайты по ценам на запчасти и т.д
в ответ на мессагу о ниипически дорогих запчастях и обслуживании
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Jeka248
Лада Калина 15000 км, либо один год, что быстрее наступит;
- Китайцы (в моем случае лифан) 2000-2500 (так называемое нулевое ТО) далее 10000 км и далее через каждые десять (либо год, что быстрее наступит).
Вставите стоимость ТО двух автомобилей, посчитайте ну примерно до 60000 км и как говориться почувствуйте разницу.
кому как. мне лично по моим пробегам одно ТО в год так и так. кто много ездит тому возможно на одно ТО в год больше, а это целых 5 штукарей, базара нет, разорительно. и я бы еще задумался вот о чем. раньше на вазы был иной регламент тех. обслуживания, но сейчас их подвели под реношный раз в 15 тыщ. при том что сами то машины не изменились. так что я бы с ликованием не торопился.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Jeka248
Ну а, что касается Эмгранд, ну это автомобиль другого класса.
начинаем понимать что тема не про лифан, отлично видать фенол отпускает
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Jeka248
Во-первых это седан, второе он больше, причем на порядок, цена владения им априори дороже
априори чего, калины хетчбека или эмгранда хетчбека. блин я запутался. поторопился походу с заявой что отпускать начало.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Jeka248
ну взять хотя бы колеса. на нем установлены колеса r16 против r14 на калине, что будет на треть дороже.
ну не знаю за колеса, которые вы употребляете, но на калине люкс, которую вы восхваляете и на моем эмгранде р 15, размерность правда иная, но вот за цену я бы поспорил, хотя было бы с кем...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Jeka248
в любом случае если вы хотите большой автомобиль то чьего бы производства он не был цена владения будет выше, если готовы к этому, выбор за вами.
владельцы миникупера тут повесились глядя на счастливчиков патриотоводов
как говоритца пейшите исчо)))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Jeka248
купил калину хэтчбек езжу и радуюсь,
поздравляю. на этот раз серьезно. вполне достойный авто, пока владелец не начинает его перехваливать обсирая другие.
Последний раз редактировалось самарец_76; 11.02.2014 в 06:26..
самарец, плюсую. Какой то толстоватый отзыв получился. ни конкретики что где сломалось да и ничего другого, собственно как и отсутствие эмгранда в наличии. Однако читая журналы например ресурсный тест авторевю, припоминаю что по стоимости запчастей джили мк получилась дороже всех.
Но и надо отдать должное: я тут ссылку на эмгранд клуб приводил где то выше, там владельцы отписывались кто с чего пересел... Что удивило многие пересели именно с китайцев же, с МК, черри разнообразных, и т.д. Вот если бы было так плохо все разве люди наступали бы на те же грабли? Не, ну можно предположить что особо одаренные там ну один, ну два человека, но там много людей... Имхо китай возможно в определенных моментах недобен будет в плане если вдруг авария, или нежданчик поломка серьезная долго ждать з/часть.... да и то похоже уже не середина 2000-х, и китай китаю рознь.
В прошедшие выходные проехался по автосалонам, заглянул и в салон китайских авто. Посмотрел Эмгранд. На первый взгляд все довольно аккуратно..и зазоры по кузову и резинки ровно приклеены. Каких то откровенных косяков не нашел. Размеры внутри...ну как то я не заметил, что он как то значительно больше, чем тот же Поло. Тест драйв пройти не удалось. Зато проехал на обновленном Чери Тигго FL. И честно говоря был приятно удивлен его подвеской. Проехал по грунтовке-кочки, ямы и бугры подвеска на скорости отрабатывает на отлично. Никаких буханий, стуков, бряканий. Рулится хорошо. Не знаю как на трассе но разгоняется довольно бодро (движок 1,6). Вообщем первое впечатление- приятное. Удачи всем!
Jeka248, Я тоже езжу на "Калине-универсал" и не нарадуюсь на нее, но вот детишки эксплуатируют "Эмгранд", поэтому в этом разделе пишу о нем только объективно. А объективные выводы, при сравнении этих двух авто, пока явно не в пользу "АвтоВаза".
А объективные выводы, при сравнении этих двух авто, пока явно не в пользу "АвтоВаза".
Нет, на самом деле, почитать про Эмгранд интересно. Родственник планирует сменить Калинушк ув ближайшее время и как то Эмгранд ему сипатичен, да и цена неплохая. Как все же он на трассе себя ведет..на грунтовке? Какие болячки?
прет как утюг, кочки глотает, подвеска непробиваемая. ямы проходит комфортно, волны не любит, козлит на них. занос прогнозируем и легко с него выходит.
Цитата:
Сообщение от MegaBatt
на грунтовке?
летом поглядим
Цитата:
Сообщение от MegaBatt
Какие болячки?
я могу пожаловаться только на не затянутый карданчик рулевого вала, лечится за минуту с помощью ключа на 12 и плоховато работающий обогрев заднего стекла. больше до моей докопаться не до чего.
народ на форуме еще жаловался на не очень хорошее качество лкп, которое быстро тускнеет и легко повреждается. я такого не заметил, хотя у меня черный цвет, ну может через года два себя это проявит. еще в некоторых регионах возможны проблемы с запчастями, но как сказал мой знакомый что работает в джили, проблемы эти исключительно искусственного характера, вызываемые ра3.14здяйством или злым умыслом дилера.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от MegaBatt
Родственник планирует сменить Калинушк ув ближайшее время и как то Эмгранд ему сипатичен, да и цена неплохая
я советую брать базу. за 439 мы имеем все нужное с двиглом 1.5, кроме магнитолы. штатную можно будет купить тыщи за 3 или заморочиться с андроидной, которая выйдет если купить в правильном месте рублей в 10. и двигло советую 1.5. Катался на эмгранде коллеги у которого 1.8, честно говоря разница только на трассе и не значительная, зато страховка и налог отличаются, расход практически такой же. В итоге мы со всеми делами(коврики, защита, резина, диски литые) укладываемся в 470. Больше за китайца платить непрактично, имхо.
может скидки. у нас оказывается подняли, стандарт 1.5 уже 442 за 2013 и 462 за 2014. от барыги http://stoavtos.ru/geely-samara/emgrand/kompl/
впрочем не удивительно. народ начинает распробовать и голосовать рублем.
Линейный вид
