Например?
Если вспомнить Шевроле Ланос, то там проблемы решались обратно - чем позже выпускалась машина, тем качество было хуже. Причем адепты культа ланоса не желали признавать действительное и продолжали твердить про заливаемое ЭБУ
Никто решать по серьезному проблемы с качеством авто для колониальных рынков не будет. В лучше случае будут только пароле-пароле.
Главный недостаток Ланоса это его теснота, но такого набора врожденных болячек ,он ни в какие времена не имел. Хотя в общем качество конечно упало, но и Ланос исчез)) Сейчас тот же процесс происходит с Калиной.