Отзыв Калина-2, зовут Кира, "кориандр" АКПП, люкс, сарай.

[вюв]

Сообщение от saymons

Можно дальше не гадать, читаем инструкцию на 61 стр.

Если я правильно понимаю, чтобы пользоваться печкой как охладителем для двс, нужно сдернуть разьем с датчика

Контролер подумает, что на улице страшный мороз и разрешит включить печку на всю катушку

[hdv-pnz]

вюв, вы явно не инженер))) не будет такого

[вюв]

Сообщение от hdv-pnz

вюв, вы явно не инженер))) не будет такого

Вызов принят, перчатка поднята )))))
Обоснуй!

[hdv-pnz]

запросто ))
ну хотя бы потому что ты не знаешь какой датчик стоит, и на какое напряжение рассчитан показометр контролера. с ровно таким же успехом можно сказать, что:
"Контролер подумает, что на улице страшная жара и выключит печку на всю катушку"

как бы выпад "с инженером" был не в кривой догадке, а вообще в такой догадке, которая исключает другие заведомо.
не в обиду

[iKos]

hdv-pnz, если нет температурного датчика, система примет какое-то значение по умолчанию. А какое - хз. Может и про мороз подумает, но вряд ли

Итак, провёл с утра эксперимент:

Когда температура в машине примерно равна температуре снаружи, при переводе задатчика из "ппц горячо" в "ппц холодно", кондей не включается автоматически.

Когда температура в салоне авто больше уличной (задатчик стоял в положении "посередке" на протяжении минут 15), то при переводе задатчика в положение "ппц холодно" включается кондей автоматически. Выяснил ещё прикольную вещь! После этого, если перевести задатчик в положение потеплее, кондей выключается тоже самостоятельно! Теперь интересно, будет ли он автоматически выключаться, задав определённую температуру в салоне.

P.S. для совсем недоверчивых, есть видео. Как разберусь, выложу на общий просмотр.

[BigKot]

Сообщение от iKos

hdv-pnz, если нет температурного датчика, система примет какое-то значение по умолчанию. А какое - хз. Может и про мороз подумает, но вряд ли

Итак, провёл с утра эксперимент:

Когда температура в машине примерно равна температуре снаружи, при переводе задатчика из "ппц горячо" в "ппц холодно", кондей не включается автоматически.

Когда температура в салоне авто больше уличной (задатчик стоял в положении "посередке" на протяжении минут 15), то при переводе задатчика в положение "ппц холодно" включается кондей автоматически. Выяснил ещё прикольную вещь! После этого, если перевести задатчик в положение потеплее, кондей выключается тоже самостоятельно! Теперь интересно, будет ли он автоматически выключаться, задав определённую температуру в салоне.

P.S. для совсем недоверчивых, есть видео. Как разберусь, выложу на общий просмотр.

А теперь главный вопрос - на улице сколько градусов было? Компрессор кондюка то включался, или только индикатор на кнопке? Я про то, что народ, у кого датчика небыло с завода, но кондюк/климат есть, писали, что кондюк включается даже зимой при минусах за бортом.
Я вот проверял зимой несколько раз - индикатор загорается (кнопкой сам включал), а вот компрессор то не работает, ибо запрещено т.к. минус на улице.

Добавлено через 1 минуту
ЗЫ: Ну а то, что климат сам включает кондюх при надобности я уже писал ранее, т.к. испытано на себе.

[iKos]

Сообщение от BigKot

Ну а то, что климат сам включает кондюх при надобности я уже писал ранее, т.к. испытано на себе.

Я помню твой пост об этом и был полностью согласен, но были недоверчивые товарищи.

За бортом было 0 гр. Насчёт включения самой муфты - хз. Но даже зимой (если верить мурзилке) кондюк может включаться на осушение воздуха, а значит муфта тоже включается (или осушение происходит как-то иначе?).

Добавлено через 50 секунд
Прошу прощения, муфта* = компрессор.

[вюв]

Сообщение от hdv-pnz

запросто ))

Теперь мой выстрел

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Из параметров датчика мы видим, что чем ниже t, тем выше сопротивление датчика. При +60 его сопротивление 0.7 кОм, а при -40 100 кОм.
Я предположил, что сняв разьем с датчика, мы увеличим сопротивление до бесконечности, а значит контроллер подумает, что на улице дубак и позволит пустить весь воздух через радиатор отопителя.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от iKos

то при переводе задатчика в положение "ппц холодно" включается кондей автоматически.

Скажи, режим климата "АВТО" ?
При переключении климатической установки в любое другое значение, кондиционер то же вкл. автоматически? :(

[iKos]

Сообщение от вюв

Я предположил, что сняв разьем с датчика, мы увеличим сопротивление до бесконечности, а значит контроллер подумает, что на улице дубак и позволит пустить весь воздух через радиатор отопителя.

Я думаю, что увеличив сопротивление до бесконечности, система пойдёт по следующему алгоритму:

1. Проверить в EEPROM, было ли какое-либо сопротивление на этом участке цепи, отличное от бесконечности, при первом пуске двигателя.

2. Да - включить сигнализацию о неисправности (либо отображать прочерки).

3. Нет - продолжить работу в штатном режиме, так как датчик не предусмотрен изначально. Принять значение температуры по умолчанию (какое, известно только инженерам).

[Serge!]

увидев разрыв стопудово отработает аварийная программа. А уж как - только программеру известно. Пофик какое там значение сопротивления термистора при каких Т. имхо.