Сегодня,как обычно,с утра поехал на работу.Проехав метров 400 почувствовал запах гари в салоне.Обратил внимание что подсветка приборов стала тусклее,глянул на борт комп и увидел что напряжение упало до 10В-первая мысль-сдох аккум.Спустя минуту из под накладки которая между стеклом и торпедой(которая у всех дребезжит) повалил густой дым причём с водительской стороны!!Весь салон задымило....Какимто чудом *на ощупь* перестроился в правый ряд.Заглушил,а дым всё равно валит.....Ну думаю ппц.Открыл капот,отодрал клемму с аккума.И тут звонит сменьщик с работы и грит что не приедет и его нужно срочно подменить.ППЦ млин.На метро я уже полюбому не успевал.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Вобщем что теперь делать то???Где копать??Ещё вчера была такая фигня - включаю зажигание,пытаюсь заводить,а в место этого потухли все лампочки и стартера не слышно.Подумал что клемма на аккуме плохо держится(было раньше на копейке) ,но там всё хорошо закручено было.Со второй попытки завелась как ни вчём не бывало.
1. Жгут торпеды (норма)
2. Схема жгутов (см. в подписи спойлер)
3. Гофры двери задка:
правая гофра - обогрев заднего стекла + шланг омывателя.
левая гофра - освещение ГРЗ, мотор стеклоочистителя, концевик замка двери,
через отдельный сальник выведен доп. стоп.
а физически вентилятор кондиционера стоит???
а то мы тут ищем реле...
Цитата:
Сообщение от oapv
конд. система Панас - должен стоять и реле должно быть
правда были переходные модели но не до такой же степени)))
Вот вот, ребята. Здесь стоит вообще то задуматься о какой-то переходной модели. К тому, что отсутствует реле кондиционера добавлю, что как ни заглядываю в пространство между бампером и радиатором - ничего не вижу. А главное, что вам скажу - когда включаю кондиционер, слышу, что заработал вентилятор - заглядываю под капот и что я вижу.... работает вентилятор радиатора (?!)
p.s. OAPV ! По-моему Вы мне присылали электросхему люкса. Но там для 11194. Действительна ли она для 11196 (с дв.21126)? не устарела ли?
сработал ремень пассажира при ударе, что нужно что бы заменить. сам ремень понятно а вот если я его подключу по новой не сработает? или надо что делать с блоком управления, где безопасно взять плюс для средних нагрузок, с правой задней стороны, сколько можно нагружать на прикуриватель?
.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Линейный вид
