УАЗ Патриот и его модификации. Архив

[IDOL]

На уазе знают толк в тормозах ))

[TARAS 002]

Сообщение от Kol888

Тормоза у Буханки http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-RKC89Vn-ZE

вчера так же попробовал . не получилось (((

[Kol888]

Сообщение от TARAS 002

вчера так же попробовал . не получилось (((

Так регулировать надо, а потом проверять как на видео. У тебя с АБС?

[IDOL]

Видео как будто бы не натуральное. Но в любом случае забавно ))

[TARAS 002]

Сообщение от Kol888

У тебя с АБС?

нее )

[alebas]

Kol888,
Друг на днях купил Патрик
откатал меньше 1000км
Это второй его Патриот, и третий УАЗ..
Притензии:
- резьбовая часть крышки бензобака осталась в кузове, ходит оплачивать бенз только с внешенй частью на ключе
- мп3 плеер постоянно вылетает, купил флешку 2ГБ, стал вылетать меньше
- не работает обогрев стекла.
- не открывается снаружи за ручку ни одна дверь кроме водительской

а теперь самое главное и хреновое:
- загорелась лампочка охлаждайки, смотрим - бак пустой, верх бачёк радиатора - пустой! течи нет, долили 2л и поехали... При покупки лично с ним смотрели все жидкости всё было на уровне... Скорее всего на заводе залили тупо в бак и радиатор...

Ждёт ТО-0км.

[Kol888]

Сообщение от alebas

Kol888,
Друг на днях купил Патрик
откатал меньше 1000км
Это второй его Патриот, и третий УАЗ..
Притензии:
- резьбовая часть крышки бензобака осталась в кузове, ходит оплачивать бенз только с внешенй частью на ключе
- мп3 плеер постоянно вылетает, купил флешку 2ГБ, стал вылетать меньше
- не работает обогрев стекла.
- не открывается снаружи за ручку ни одна дверь кроме водительской

а теперь самое главное и хреновое:
- загорелась лампочка охлаждайки, смотрим - бак пустой, верх бачёк радиатора - пустой! течи нет, долили 2л и поехали... При покупки лично с ним смотрели все жидкости всё было на уровне... Скорее всего на заводе залили тупо в бак и радиатор...

Ждёт ТО-0км.

Не совсем понимаю, сигнализатора на охлаждайке нет. И что такое бак пустой? Крышки на радиаторе же нет. Дизель? А так надо взять торцевой ключ с гибким тросиком и протянуть весь двигатель, будет самое надежное.
А магнитолу лучше выкинуть, как и резину, ее все производители ставят по принципу "На тебе Боже, что нам не гоже".

Про дверные замки хз, у меня все работало. Я бы снял дверные карты, и посмотрел что там, и заодно опрыскал все внутри антикорозийкой.

З.Ы. А все же есть что-то в Патриоте, раз его второй и даже в третий раз берут. Я вот вижу ему замену в Соболе 4х4 с низкой крышей или Паджеро-Спорте. Но в Соболе свои тараканы, а Паджеро дорог.

[alebas]

Сообщение от Kol888

Паджеро-Спорте

Посмотрите японский сайт ММС, Вы там не найдёте ни Спорта, ни л200...
японцы в глаза не видели эти авто и даже не подозревают об их существовании...
и в этом нет ничего удивительного тк это не японский авто а тайский, для 3-их стран АТР...

[Kol888]

Сообщение от alebas

Посмотрите японский сайт ММС, Вы там не найдёте ни Спорта, ни л200...
японцы в глаза не видели эти авто и даже не подозревают об их существовании...
и в этом нет ничего удивительного тк это не японский авто а тайский, для 3-их стран АТР...

Не, прули это не про меня.

[Толямбр]

сегодня осмотрел новенький патриот. Из отличий от того, который первый с электрораздаткой появился в городе заметил следующее. L-образные подголовники сзади, материал сидений заметно лучше их набивка плотнее. Релинги серебристые, антенна на крыше коротенькая над лобовиком. Больше ничего в глаза не бросилось пока.....а.....лифт сидений кстати, вместо двух крутилок на старом салоне со старой торпедой