Смотри ,тут три варианта рабочих(по сложности подхода к переделке) .
1.делать как Конрад
2.перейти на систему аля 2110,те врезать в патрубок идущей к печке тройник переходник и подключить в него РБ .Штатный опендекс от шланга глушим !
3.сделать как я сделал ,выше есть рисунок ,но правильно работать будет при условии гидрозатворов !
Добавлено через 4 минуты
Не забудь дать людям его кооординаты :Номер серийный ,если есть ,от какого авто и желательно фото его .чтобы люди меньше мучались в поисках !
Систему гидрозатворов я не понял.Как-то запутанно.
Почему нужно штатный пароотвод вводить через сосок а доп с ДУ через верх.
Нельзя-ли штатный с радиатора оставить как есть, а с ДУ ввести через сосок в низ РБ?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Древовидный вид