Отзыв Калина-2, зовут Кира, "кориандр" АКПП, люкс, сарай.

[iKos]

Serge!, иногда мне кажется, что для вас существует два мнения: ваше и неправильное. Это, знаете ли, какая-то некорректная позиция для взрослого человека.

P.S. А по поводу отсутствия у меня ино - отчасти это так. Но ведь и у вас нет К2, но выводы о К2 вы каким-то образом умудряетесь делать...

[Serge!]

Сообщение от iKos

Serge!, иногда мне кажется, что для вас существует два мнения: ваше и неправильное. Это, знаете ли, какая-то некорректная позиция для взрослого человека.

Я вам наверное открою тайну - ну это так у всех. И это нормально. Если вы не уверены в том, что говорите, значит это не мнение. Чтобы человека убедить, нужно приводить весомые аргументы. "А посидел с парнем в очереди, он похоже спец и он сказал" это не доводы. (фразы не ваше, но с них в данном случае все началось).

P.S. А по поводу отсутствия у меня ино - отчасти это так.

как это отчасти? У вас есть половина ино? Может будем называть вещи своими именами?

Но ведь и у вас нет К2, но выводы о К2 вы каким-то образом умудряетесь делать...

Согласитесь, после владения К1 и поездок на К2 можно делать определенные выводы и о комфорте авто и о надежности. К2 не из воздуха появилась. Или теперь и к комплектации будем придираться: мол у вас была без обогрева лобовухи, как можно сравнивать, это ж два разных авто!
Движок там не новый, большая часть агрегатов без изменений. Печка изменилась? Рейка? Выпуск? Механизм дворников? А это все болячки калин. Сигнал-то хоть поменяли?
Приородвигатель с АКПП заметно тише 8в с ручкой. Это есть. В остальном посмотрим.
Разница в том, что мне есть с чем сравнивать, а ваши заявления "все авто до ХХХ тысяч одинаковы" мягко говоря лукавство. Дело даже не в машине, а в подходе.

[pan32]

Сообщение от Serge!

а кого нужно слушать, владельцев калин?

Я думаю, что человек который владеет Ниссанами Патруль и Кашкай вполне может оценивать Калину и Солярис. И он ее на мой взгляд достойно оценил. Машина дешевая, и не нужно ждать от нее многого. На его взгляд как раз самое то, для того чтобы учиться его дочери вождению. Конечно, когда научится, купит ей авто стоимостью за 1 млн. Но Солярис и Сандеро он причислил к той же категории, что и К2. Но если про Солярис он сказал, что это чуть лучше чем К2, но намного дороже (т.е. он лучше не на столько насколько дороже), то Сандеро - то же самое по более дорогой цене. Вот стоил бы Солярис 500 т.р. взял бы его. Но за 600 жаба душит. Я лучше К2 за 400 возьму.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Serge!

Пожалуйста, прокомментируйте!

Ну вот считает человек, что все авто дешевле 600 т.р. в базовой комплектации г**но одинакового качества ,но по разной цене. И это его мнение, остальные неправильные. У Вас же так же.
но он не набрасывается на людей владеющих такими машинами. Он понимает, что если у человека будет 700 т.р. он возьмет достойный автомобиль.

Что касается Соляриса-погремушки. Ну, гремит. Но это же "бюджетная иномарка" и "не надо ждать от нее качества Ауди".

Что касается горки. Ну приезжайте. Прокачу вас в нее. Идет без проблем. 15-ка шла максимум 70-75. Но у 15-ки 77 л.с., а тут 98. Кстати по поводу ломкости отечественных авто. За 2 года у 15-ки менял только масло. Погремушка, правда, еще та. Но подвеска достойна всяческих похвал, за 2 года езды по лесным и проселочным дорогам ничего не застучало.
Кстати, а как у Соляриса с проходимостью? Не низковат он? А то по нашей улице Фокус уже не проезжает, пороги мешают, защитой упирается.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Serge!

Согласитесь

Не согласимся. У нас же есть свое мнение и "Я вам наверное открою тайну - ну это так у всех. И это нормально."

[Igor K.]

Сообщение от Serge!

Я вам наверное открою тайну - ну это так у всех.

Не надо говорить за всех, пожалуйста, только за себя.

Сообщение от Serge!

Печка изменилась? Рейка? .

Изменились.

[Smitn]

Сообщение от Serge!

Печка изменилась? Рейка? Выпуск? Механизм дворников?

Печка полностью новая, рейка изменилась, выпуск другого производителя с изменениями, механизм дворников другого производителя (на счет изменений не знаю).

[Serge!]

Сообщение от pan32

Я думаю, что человек который владеет Ниссанами Патруль и Кашкай вполне может оценивать Калину и Солярис.

Да он то может и может, но вам-то зачем полагаться на мнение ОДНОГО человека? А потом озвучивать его здесь, чтобы люди верили даже не вам, а ему, какому-то мифическому челу, который в теме. Конечно после патрулей и кашкаев все, что за 500 будет казаться одинаково неинтересным. Но это не так.
А купил он именно калину именно потому, что как вы выразились чтобы "учиться его дочери вождению". Вот и все. Откройте любой каско-калькулятор и посмотрите, сколько будет стоить оно для девочки без стажа на калину и на тот же солярис! Вот и ответ на все ваши вопросы: калина не "не хуже", а заметно дешевле в содержании. в данном случае. Чел реально сэкономил бабосов, девке пох что бить и как первая машина для нее будет хороша любая.
Вот под эту лавочку он вначале убедил себя, что разницы нет, потом вас, а теперь вы убеждаете в этом нас.

Ну вот считает человек, что все авто дешевле 600 т.р. в базовой комплектации г**но одинакового качества ,но по разной цене. И это его мнение, остальные неправильные. У Вас же так же.
но он не набрасывается на людей владеющих такими машинами. Он понимает, что если у человека будет 700 т.р. он возьмет достойный автомобиль.

а кто набрасывается, я? Я где-то говорил, что владелец калины лох? Я сам владелец оной. Возможно сменю калину на калину и не считаю это зазорным. Но одно дело оценивать все плюсы и минусы и покупать авто в т.ч. исходя из стоимости содержания и совсем другое утверждать, что все машины одинаковы и моя за (условно) 400 рублей не хуже той, за 600. Она может быть удобней и практичней ИМЕННО ДЛЯ ВАС И МЕНЯ, но другие от этого хуже не становятся.

Что касается Соляриса-погремушки. Ну, гремит. Но это же "бюджетная иномарка" и "не надо ждать от нее качества Ауди".

Моя калина гремит в разы больше, чем рио дядьки. Исключений я не встречал. Все вазы на которых я ездил гремят заметно больше импортных одноклассников.
Меня не напрягает, но тут для меня все однозначно.

Что касается горки. Ну приезжайте. Прокачу вас в нее. Идет без проблем. 15-ка шла максимум 70-75. Но у 15-ки 77 л.с., а тут 98.

98 деленные на автомат. Чудес не бывает. По личным ощущениям 98 на автомате едут как 80 на ручке. Но это очень субъективно.

Кстати по поводу ломкости отечественных авто. За 2 года у 15-ки менял только масло. Погремушка, правда, еще та. Но подвеска достойна всяческих похвал, за 2 года езды по лесным и проселочным дорогам ничего не застучало.

Вот тут подпишусь! До калины была пятнаха. Гремела чуть больше, но вообще не ломалась. Иначе бы не купил калину. У калины уже перебрал рейку, заменил печку и основной глушак. По клиренсу на калине цепляю меньше. Но на ней нет защиты, иногда сильно груженый цепляю порогами. На пятнахе были проставки сзади, цеплял редко только защитой.

Кстати, а как у Соляриса с проходимостью? Не низковат он? А то по нашей улице Фокус уже не проезжает, пороги мешают, защитой упирается.

клиренс у него нормальный для ино - 160. Большой передний свес. У и калина повыше будет, особо вторая.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Igor K.

Не надо говорить за всех, пожалуйста, только за себя.

т.е. когда вы что-то утверждаете, вы сами в этом не уверены? Ок, буду знать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Smitn

Печка полностью новая, рейка изменилась, выпуск другого производителя с изменениями, механизм дворников другого производителя (на счет изменений не знаю).

в рейке насколько я помню ничего принципиально не изменилось. Про печку хотелось бы почитать. Не в плане наезда или сомнений, действительно интересно, ибо менять геморно.
Ну а проблема с дворниками в К1 была не столько в механизме, сколько в откровенного галимой смазке, которая на морозе реально дубела.

[iKos]

Сообщение от Serge!

Я вам наверное открою тайну - ну это так у всех. И это нормально. Если вы не уверены в том, что говорите, значит это не мнение.

Патологическая уверенность в своей правоте - это совсем не норма.

По поводу иномарок - полгода я работал в американском автосервисе на должности "принеси-подай, подгони-отгони", причём "подгони-отгони" - это до владельца, иногда проезжал для этого километров 50. Иногда приходилось специально проверять двигатели/подвеску/коробку после ремонта на максимальной нагрузке. 6 месяцев моими основными автомобилями были Dodge Grand Caravan и Audi A4, А общая палитра составляла несколько десятков машин от Ford F-150 до Audi ТТ. Ох, и накатался я. Потом друг у меня - зажиточный крестьянин. Сначала Mark II, потом Lancer X, сейчас Citroёn C-Crosser.

А так, да, сейчас у меня нет иномарки, поэтому отчасти вы правы.

Сообщение от Serge!

Согласитесь, после владения К1 и поездок на К2 можно делать определенные выводы и о комфорте авто и о надежности.

О комфорте - с натяжкой, о надёжности - нет.

Сообщение от Serge!

Разница в том, что мне есть с чем сравнивать, а ваши заявления "все авто до ХХХ тысяч одинаковы" мягко говоря лукавство.

Похоже, я пропустил тот момент, когда вы сказали, что часто эксплуатируете К2 и/или иномарки, а также упоминание причины, по которой вы объективны, а все остальные - нет.

[Igor K.]

Сообщение от Serge!

т.е. когда вы что-то утверждаете, вы сами в этом не уверены? Ок, буду знать.

Не передёргивайте, уверен, но не считаю своё мнение единственно правильным и могу согласится с аргументами оппонентов.

[Serge!]

Сообщение от iKos

Патологическая уверенность в своей правоте - это совсем не норма.

это не патологическая или еще какая критическая, а обычная. Если считаете иначе - приводите аргументы. Выслушаю и приведу свои. Не найдется своих - соглашусь с вашими. Все просто.

По поводу иномарок - полгода я работал в американском автосервисе

Ну понятно. По мнению врача эпидемиолога пятнадцатой городской больницы 100% пациентов больны.
Чего еще ожидать в сервисе? Что туда буду приезжать исправные авто? Отсюда и однобокая статистика

О комфорте - с натяжкой, о надёжности - нет.

...говорят о солярисе в "американском" сервисе?

Похоже, я пропустил тот момент, когда вы сказали, что часто эксплуатируете К2 и/или иномарки, а также упоминание причины, по которой вы объективны, а все остальные - нет.

Похоже мы все пропустили момент, когда К2 в массовом порядка наездили по сотке тыков. Но хватает отзывов по другим калинам. Почему вдруг, вы решили что К2 вдруг станет в разы надежней других вазов и К1 - непонятно. Время покажет.

[iKos]

Serge!, из американского автосервиса я не сделал вывод, что иномарки часто ломаются. Я сделал вывод, что ломается абсолютная любая техника, независимо от стоимости. И я не утверждал, что Солярис или Калина ломается больше.

Ладно, Serge!, в тупик мы опять заходим. Требую перемирия на время Олимпийских Игр!