Цитата:
Сообщение от Набоков
Вы камикадзе, детей пожалейте. Я пойму кратковременно 150, а постоянно....
P.S. Дурь под капот, заводу добавить запросто. А вот усмирить эту дурь, нужны кординальные изменения в ходовой (КПП, тормоза, ходовку и т.д).
|
Как то не последовательно рассуждаете. То вам нравилась подвеска гранты, теперь нет.
Подвеска ваза достойная, настройки сток называются. Зубодробилка для высоких скоростей мне на не нужна (при желании и сам могу поставить типа про спорт). Так как эксплуатация в основном на дорогах, оставляющих желать лучшего. Здесь важнее длинный ход и непробиваемость.
По шумам так и не ответили.
К-2 как и на спорте кастер увеличен, рейка 3 оборота, эур мондо с более жестким торсионом. По этому каких то проблем на высоких скоростях на к-2 нет.
Ну и как бы справедливости ради приведите пример из инобюджета машинки с ЭУР, имеющюю преимущества.
Ну или хотя бы кобальт по теме ветки.