Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6

[Борислав]

Добрый вечер всем! Короче искал тему искал, не нашёл, решил сюда отписаться. Проблема вот в чём: раньше был повышенный ХХ после прогрева двигателя - лечил глушением и заводом заново. Теперь новая проблема - при езде на прогретом двигателе в очень спокойной манере (как дедушка 80 лет) всё очень даже хорошо, но стоит эдак до 60 разогнаться и включить нейтральную (либо выжать сцепление) - так обороты с 1000 до 2000 скачут туда-сюда, и подкатываешья ты к светофору с оборотами в 1500. Глушишь на светофоре, заводишь, всё нормально - 800. Ну и так далее при езде всё по новой. Форум читал, грешу на РХХ, но кто знает. Машину взял недавно, из сделанного только чистка инжектора, да замена свечей и бронепроводов. Диагностику делал - ошибок нет.

[ввасилий]

Сообщение от Борислав

Диагностику делал - ошибок нет.

Надо было на диагностике посмотреть что показывает ДПДЗ при отпущенной педали газа.
Это больше похоже на ДПДЗ.
Ну и я бы поискал посторонний подсос воздуха.

[user84]

Сообщение от Борислав

Добрый вечер всем! Короче искал тему искал, не нашёл, решил сюда отписаться. Проблема вот в чём: раньше был повышенный ХХ после прогрева двигателя - лечил глушением и заводом заново. Теперь новая проблема - при езде на прогретом двигателе в очень спокойной манере (как дедушка 80 лет) всё очень даже хорошо, но стоит эдак до 60 разогнаться и включить нейтральную (либо выжать сцепление) - так обороты с 1000 до 2000 скачут туда-сюда, и подкатываешья ты к светофору с оборотами в 1500. Глушишь на светофоре, заводишь, всё нормально - 800. Ну и так далее при езде всё по новой. Форум читал, грешу на РХХ, но кто знает. Машину взял недавно, из сделанного только чистка инжектора, да замена свечей и бронепроводов. Диагностику делал - ошибок нет.

оно?)
http://www.youtube.com/watch?v=dJVPva7H5BM