Раз обороты выросли, значит неучтённый воздух откуда то берётся, возможно гдето в уплотнениях ДВС есть пропуск. Не боишься что туда насосёт песка?
Вряд ли, скорее из толстого шланга вентиляции, что во впускную гофру вставляется.
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Смотри что бы разряжением у тебя всё масло не утянуло во впуск.
Есть такие опасения
В общем проехался, почему-то мне показалось, что динамика стала хуже немного.
Думаю все-таки великовата дырка, она больше 3-х мм
Никто не помнит примерный диаметр штуцеров на ресивере, которые заглушены?
ну лично мне не удалось пропихнуть медную проволочку диаметром 1мм через это отверстие в ДУ при чистке !
зы:Сейчас гляну на обсалютно новом ДУ ,сколько там в мм !
Проверил ,действительно ,проволочка 1,5мм проходит ,значит там где-то около 1,7 есть !(будет время и возможность еще раз проверю на своей ,но точно помню что 1мм не проходил .хотя и дырочка была не забита у меня ,проверял так для самоуспокоения интерессно конечно -,хз.)
Возможно цифра 0,7 осталась в мозгу , еще от карбовых авто .
Комбинированный вид
