А у меня у друга Эмгрант сгорел. После приоры, товарищ был очень доволен, из косяков сборки, протекающее заднее стекло, переклеили. И датчик кислорода сдох, заменен по гарантии, ждал месяц. Но машина была хорошая. Сгорел ночью, стоял на автозапуске, почему хз, в качестве одеяла на движке лежал дарнит, он вообще то не сильно горюч, но... Ну или проводка. Передок сгорел напрочь. КАСКО, случай гарантийный. По получении денег хотел опять китайца, Ховер, но мы отговорили, он подтаксовывает, а на Ховере это не айс. Застолбил Короллу, скидки на нее хорошие.
и то и не другое бы не купил. К китайцам доверия нет, а АВтоВаз пока не оправдал доверия, а переделки и доделки старых версий это не есть выпуск чего то нового. Хотел ЛК2 в комплектации 21927-42-013 но нет её, есть 21927-42-018 либо 21922-42-021(467 000р), а движок там 98 лс + АКПП, что то маловато. Я бы взял Новый Актион Саунянг, по моим параметрам машина выходит 929.000, но там есть всё что надо. И курсовая, и защита от опрокидывания и информационная панель.Расходники на Актионы дешевле по сравнению с Митсубиси ACX,или Хёндай IX35. Но опять же имея такие деньги захочется купить Тойоту : Венза,Хайлакс, Тундра нормальный агрегат. Или новая ЛК Спорт NFR лучше чем Мустанг или Шевролет Камаро ? За неимением средств,приходится покупать то на что хватает,брать кредит на железку не разумный поступок, лучше вложиться в недвижимость. ЛК 2 стоит подождать ещё годик, а там может и стоит купить или подкопить и взять что то лучше.
Это откуда взялось? Все ломается, что чаще, что реже. Поломка одного датчика кислорода, за почти год, вполне сносно. Особенно за китайца, стоимостью 530т., чай не бентли.
Линейный вид
