ну вообще пропускает тот с чьей стороны помеха, если машины припаркованы с твоей правой стороны, то ессно ты, но если конечно ты проехал пол пути и сдавать назад дольше, то встречный если ему не влом пропустит. Иногда конечно быки попадаются, но как правило это еденичные случаи.
ну вообще пропускает тот с чьей стороны помеха, если машины припаркованы с твоей правой стороны, то ессно ты
+100.
Автору темы: (освежите знания ПДД)
В правилах примерно так и написано типа на чьей стороне припятствие тот и пропускает, кроме случая (даже если припятствие на вашей стороне) подъема в гору (где установлен знак крутой подъем столько-то градусов), там пропускает кто идет на спуск.
Другие варианты примерно из этой же оперы- там где установлен знак с двумя стрелами красного и белого цвета навстречу друг другу (соответственно условно "авто на месте красной стрелы пропускает авто находящиеся на месте белой стрелы"). Ну и регулировщик (в т.ч. дорожные рабочие с флажками и т.п.), устанавливающий порядок встречного разъезда.
Ну и человеческий фактор- типа кому ближе до поворота или широкого места разъезда.
Вроде ничего не забыли.
На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
запрешено в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.
то есть стоять можно и слева и справа. если слева занято - справа нельзя и наоборот
11.7. Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. На уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, при наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
думаю что выезжать на встречную сторону такой узкой дороги можно только если не видно на том конце встречного авто
однако если вы проехали по свободной полосе, не видя что кто-то по ней уже едет, нет причин пятиться,
поэтому кто раньше, кто ближе, кому проще и т.п. - то есть по договорённости с логикой и здравым смыслом (с чем многие категорически не дружат).
Последний раз редактировалось zzt; 22.11.2008 в 00:37..
уступи .а потом всегда нагонишь..
Комбинированный вид
